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Référence : PE_17200282
DRAG SPECIALTIESBRAKE PAD - DRAG ORGANIC
Catégorie
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Plaquettes de frein organiques Harley/Buell
- Les plaquettes de frein en métal fritté sont utilisées comme plaquettes de rechange d'origine pour la plupart des motos de la fin des années 70 à nos jours
- Les plaquettes de frein en métal fritté sont fabriquées avec fierté aux États-Unis.
- Les plaquettes organiques Kevlar® sont utilisées comme plaquettes de rechange d'origine pour les modèles des années 70
- Les plaquettes organiques Kevlar® sont idéales pour les disques polis chromés et en acier taillé dans la masse
- Les plaquettes de frein semi-métalliques offrent un compromis entre les plaquettes de frein organiques et en métal fritté
- Ces plaquettes ne contiennent pas damiante et pas de nickel ni de plomb.
ARLEN NESS
BRAKE CALIPER 4-PISTON FRONT CHROME
TRW
DOUBLE BANJO BOLT, M10X1.25, ALUMINIUM, RED
TRW
BANJO 7/16" 45 BK
MCS
Maître Cylindre de Frein avant et Levier - 5/8" - Harley Davidson Shovel, Dyna, Softail, Touring de 1982 à 1995 - Chromé
GOODRIDGE
Durite de frein - 16" (40mm) - Raccord 3/8"-24 AN-3 - Inox noir
DRAG SPECIALTIES
Rondelles de durite de frein - 10 MM - aluminium
GALFER
BRAKE ROTOR FLOATING WAVE
TRW
BANJO M10 70 BK
DRAG SPECIALTIES
Kit durite de frein arrière - taille origine - Harley Davidson Dyna de 2000 à 2007 - inox tressé
EBC
BRAKE PAD FA SERIES ORGANIC
DRAG SPECIALTIES
Kit durite frein avant allongée +10" - sans ABS - pour HD Sportster XL 883 de 2004 à 2008 - noir - raccord chromé
TRW
BANJO 7/16" BK
GOODRIDGE
BANJO FITTING ALUMINIUM 45° -03 HOLE-Ø 10mm MALE 3/8x24 JIC/UNF BLACK
GOODRIDGE
RUBBER BOOT FOR BRAKELIGHT BANJO BOLT 90° BLACK
MOTO-MASTER
BRAKE ROTOR FIXED TULSA ROUND NATURAL
DRAG SPECIALTIES
Kit durite frein avant - sans ABS - pour HD Custom, Night Train de 2008 à 2010 - noir - raccord chromé
Prix
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