- Rupture
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BRAKE ROTOR FLOATING SKULL
- Lower weight of the unsprung masses.
- More braking power.
- Better heat dissipation.
- Excellent resistance to corrosion.
- Less tendency to warp.
- Maintains cleaner the contact surface pad-disc.
- Improve and personalize the motorcycle esthetic.
- Laser cut, stainless steel and high carbon content.
- There is a direct application of competitive technology for any user.
- Direct replacement system that does not require brackets or any extra parts, it bolts just like a stock disc would.
DRAG SPECIALTIES
Durite frein avant allongée + 12" - pour HD XL 1200X à partir de 2014 - noir
GOODRIDGE
BRAKELINE KIT STAINLESS-STEEL UNCOATED REAR H-D FXRS LOWRIDER 87-92
GOODRIDGE
BANJO BOLT SINGLE STAINLESS-STEEL LENGHT 19,1mm M8X1,25
MOTO-MASTER
BRAKE ROTOR FIXED FLAME FRONT
TRW
BRAKE PAD SV SINTER PERFORMANCE STREET
DRAG SPECIALTIES
Réservoir de maître cylindre arrière - Harley Davidson Dyna, FXR, Softail FXST, Touring de 1985 à 1999 - chromé
DRAG SPECIALTIES
Durite frein avant allongée + 2" - ABS - pour HD Touring à partir de 2014 - noir - raccord chromé
LA CHOPPERS
BRAKE LINE 15"-17" APE KIT STAINLESS
FAT BAGGERS INC.
EZ Install Brake Line - 63" - Black Braid
ARLEN NESS
MOUNT ROTOR NESS RED
TRW
BANJO M10 20S BK
TRW
STEEL BRAIDED HYDRAULIC BRAKE LINES
GALFER
Disque de frein ARRIERE Galfer "Cubiq" - 300 mm - Harley Davidson Dyna, Softail, Sportster et Touring - Noir
DRAG SPECIALTIES
Raccord de durite de frein BANJO - 90° - mâle AN-3 - 3/8" 10 mm - chromé
GALFER
Disque de frein flottant WAVE BLACK 292 mm (11,5")
DRAG SPECIALTIES
Disque de Frein Avant Drilled - 11,8" (300mm) - Dyna, V Rod de 2006 à 2017 - inox poli
Prix
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