- Rupture

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Durite au mètre
- Durite série 600 02 à 04
- pour : Frein et embrayage
- Durite tressée en acier inoxydable -3 série 600
- >Les durites de frein Goodridge sont dotées d'un revêtement PVC, d'un revêtement interne en PTFE et d'une gaine tressée en acier inoxydable.
- >Le revêtement interne en PTFE est un matériau inerte, compatible avec tous les liquides hydrauliques et de frein, il a une gamme thermique de -106 °C à 260 °C (-158 °F à 500 °F) et protège les systèmes de frein de l'humidité, contrairement aux autres matériaux comme le nylon.
- >Le revêtement PVC de la durite lui confère un superbe look, une protection anti-abrasive des pièces coûteuses, facilite le nettoyage et offre une résistance aux rayons UV nocifs.
- >Le tressage de la gaine en acier inoxydable est supérieur en termes de pression nominale, de résistance aux flammes et d'expansion volumétrique, comparé aux autres matériaux, y compris l'aramide ; pour une puissance de freinage inégalée.
- La vitesse élevée, le changement de vitesses rapide constant et le freinage brusque mettent les systèmes hydrauliques de compétition à rude épreuve et une défaillance peut avoir des conséquences désastreuses. La durite série 600 offre une grande résistance à l'expansion sous haute pression et température élevée, apporte une pression constante sur la pédale de frein et d'embrayage pour une utilisation plus ferme et plus efficace supprimant la sensation spongieuse. Offrant une protection contre l'abrasion et le feu, ces durites sont également recommandées pour toutes les lignes de manomètre de pression et les systèmes d'extincteur. Utilisation du tableau de bord taille
- Application : Frein, embrayage, hydraulique
- Matériau / construction : Revêtement extérieur Tressage en acier inoxydable résistant à la corrosion et au feu, tube intérieur en PTFE compatible avec tous les liquides de frein et d'embrayage
- La durite 600-03 est également disponible avec les revêtements résistants à l'abrasion dans une gamme de différentes couleurs facilitant l'identification, le nettoyage et l'aspect cosmétique.
- Couleurs série 600-03 :
- Noir (BK) Bleu (SB) Carbone (CB) Transparent (CL)
- Transparent avec impression (CLG) Vert (GN) Rouge (RD)
- Jaune (YE) Orange (OR) Bleu électrique (EB)
GALFER
BRAKE PAD FD475G1054
EBC
BRAKE ROTOR AMERICAN MOTORCYCLE FLOATING ROUND
TRW
SEALING RING, ALUMINIUM, Ø 10mm, 50pcs.
DRAG SPECIALTIES
Kit durite frein avant - sans ABS - pour HD Sportster XLC, XLN de 2004 à 2013 - noir - raccord chromé
ARLEN NESS
BRAKE ROTOR JAGGED 11.8"
ARLEN NESS
Spider Rotor - 11-4/5" - Blue
GOODRIDGE
BRAKELINE UNIVERSAL STAINLESS-STEEL CHROME TÜV 69"/ 1753mm
ARLEN NESS
BRAKE ROTOR KIT BIG BRAKE FOR 14" WEELS
DRAG SPECIALTIES
Durite frein avant allongée + 8" - ABS - pour HD Touring à partir de 2014 - inox tressé - raccord chromé
EBC
BRAKE ROTOR HPSR SERIES SOLID ROUND
DRAG SPECIALTIES
Kit durite frein avant allongée +6" - sans ABS - pour HD Softail 1984/1999, Wide Glide 1993/2005 - inox tressé
DRAG SPECIALTIES
LINE BRK 16-XL1200CX SS+4
GOODRIDGE
TEE FITTING 3X-03M SS
ARLEN NESS
CALIPER 6P 11.8"RH GOLD
EBC
BRAKE PAD FA-V SERIES SINTERED METAL/ORGANIC COMPOUND
DRAG SPECIALTIES
LINE BRK 18- SFTL SS +8
Prix
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