Avec un diamètre extérieur imposant de 5 cm (2 pouces). Pour les modèles avec un diamètre de fixation de guidon de 3,2 cm (1-1/4 pouce) et un diamètre de poignée de guidon de 2,5 cm (1 pouce).
Conférence à la moto un look agressif, fonctionnel et moderne. Cinq trous découpés au laser pour le passage interne des câbles permettent une installation propre. Il suffit de faire passer les câbles à l'intérieur du guidon et le tour est joué. Livré avec un demi-collier spécialement conçu pour faciliter le montage du maître-cylindre d'origine. S'intègre parfaitement avec les rehausseurs de 3,2 cm (1-1/4 pouce) et les systèmes d'accélérateur électronique. Finition peinture époxy noire brillante pour une esthétique durable.
- Diamètre extérieur : 50 mm (2 po)
- Diamètre de fixation du guidon d'origine : 32 mm (1-1/4 po)
- Diamètre des poignées d'origine : 25,4 mm (1 po)
- Largeur : 91,5 mm (36 1/8 po), Hauteur : 30,5 mm (12 po), Entre-bras : 121 mm (4,75 po)
- Compatible avec l'accélérateur électronique
- Compatible avec les poignées chauffantes
- Pour embrayage hydraulique
- 5 orifices de passage de câbles découpés au laser
- Livré avec un demi-collier pour maître-cylindre
- Acier revêtu de peinture en poudre noire brillante.
