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Référence : PE_09040207
S&S CYCLEPOWER PACK VVT
Catégorie
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Pack puissance 129"
- Kit big-bore bolt-on pour passer de 107" M8 à 129" sans usinage du carter
- Cylindres alésage 4,32" avec pistons forgés et rapport de compression 11,0:1
- Pompe à huile/plateau à cames S&S avec finition anodisée bleue
- Bouchons de passage amovibles pour l’entretien
- Sections de récupération indépendantes pour le carter du vilebrequin et la chambre d’arbre à cames
- Grille anti-débris dans les deux prises de récupération
- Aimant dans le carter d’arbre à cames pour empêcher les débris de pénétrer dans la pompe à huile.
- Capacité de débit d’huile accrue côté alimentation et retour
- Soupape de décharge de pression réglable même une fois installée dans le moteur
- Tiges de culbuteur Quickee
- Culbuteurs premium S&S
- Tappet Cuffs S&S anodisés durs, revêtement noir, en aluminium usiné
- Les arbres à cames S&S 550 sont conçus pour les applications big bore
- Ressorts de soupape S&S compatibles avec arbres à cames jusqu’à 0,605" de levée
- Conception de ressort conique à fil unique haute performance
- Fabriqué aux États-Unis
- Compatible avec les modèles VVT.
- Non compatible avec les modèles Trike.
- Joints de couvercle d’admission/basculeurs non inclus.
CCE
Grade 8 Allen Sockethead Screw Pack Chrome Grade 8 Allen head 3/8"-16 UNC 1 3/4"
MCS
GASKET, OLD SCHOOL H/B CONTROL KIT
Screws4Bikes
Primary Cover Screw Kit For Sportster Satin Black Powder Coated
GEORGES GARAGE
George''s Garage, update bearing pilot only
MCS
Primary chain adjuster kit
Motor Factory
diese 054 Keihin CV Carburetor Slow Jet
MCS
MOUSETRAP ELIMINATOR BRACKET
NATIONAL CYCLE
Spartan Windshield Height: 16,25", Width: 18" Clear
MCS
CUSTOM BRAKE TEE, FRONT
STANDARD
Standard Co., circuit breaker, automatic. 40A
CCE
BEARING RACE
NAMZ
HARNESS TURNSIGNAL TAP
Motor Factory
Rocker Arm Shims, +.015"
Santee
New 13 Bonanza Bagger Handlebar Chrome 1 1/4" Throttle By Wire
CCE
5Th Gear Main Shaft Main Shaft
MCS
Fat Bob gas tank, 3.5 gallon
Prix
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