Kit boîtier d’arbre à cames pour M8
- Pompe à huile et plaque à cames usinées avec précision en aluminium taillé dans la masse avec finition anodisée bleue
- Bouchons de passage amovibles pour l’entretien
- Sections de récupération indépendantes pour le carter de vilebrequin et la chambre à cames
- Grilles anti-débris sur les deux prises d'aspiration
- Capacité de débit d’huile accrue sur les côtés alimentation et récupération
- La soupape de décharge de pression réglable se règle avec l’unité installée dans le moteur
- Poussoirs premium S&S
- Les colliers de poussoirs en aluminium usiné avec revêtement anodisé noir dur sont plus résistants que les pièces d'origine, éliminent la déformation et améliorent la stabilité des poussoirs lors de levées élevées.
- Fabriqué aux États-Unis
- Comprend un tendeur de chaîne d'arbre à cames.
- Compatible M8 avec VVT.
L'arbre à cames 540 est conçu pour le couple d'accélération sur les moteurs de 124" et plus.
Augmente le couple pour les kits big bore 4,25".
Kit inclus :
• Kit de vis de pompe à huile
• Kit d'installation de chaîne de distribution
• Kit de tiges de culbuteurs Quickee avec caches chromés
• Guide de poussoirs Tappet Cuffs
• Autocollant logo S&S® bleu et blanc 3"
• Support de plaque d'arbre à cames
• Ensemble pompe à huile refroidie par huile
• Jeu de poussoirs hydrauliques de précision
• Arbre à cames 540C
• Kit de ressorts
• Tendeur de chaîne de distribution
• 1 oz de graisse de montage moteur Torco®
