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Référence : PE_09040213
S&S CYCLEPOWER PACK VVT
Catégorie
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Kit puissance 132"
- Kit big-bore à boulonner : conversion des moteurs 114"/117" avec course de 4,5" M8 en 132" sans usinage du carter
- Profil mis à jour
- Cylindres à alésage 4,32'' avec pistons forgés et rapport de compression 11,0:1
- Pompe à huile/plateau à cames S&S avec finition anodisée bleue
- Bouchons de passage amovibles pour l'entretien
- Sections de récupération indépendantes pour le carter de vilebrequin et la chambre d’arbre à cames
- Grille anti-débris sur les deux prises d’aspiration
- Aimant dans le carter d'arbre à cames pour empêcher les débris de pénétrer dans la pompe à huile
- Capacité de débit d’huile accrue côté alimentation et retour
- Soupape de décharge de pression réglable, ajustable avec l’unité installée dans le moteur
- Tiges de culbuteur Quickee
- Tappets S&S premium
- Coulisseaux de poussoirs S&S en aluminium usiné, anodisés noir dur
- Les arbres à cames S&S 550 sont conçus pour les applications big bore
- Ressorts de soupape S&S compatibles avec des arbres à cames jusqu'à 0,605" de levée
- Ressort conique monofil haute performance
- Fabriqué aux États-Unis
- Compatible avec les modèles VVT.
- Non compatible avec les modèles Trike.
- Joints de couvercle d’admission/basculeur non inclus.
ARLEN NESS
BOLTS KIT TITANIUM 12PT FOOTPEG BLACK
MCS
MCS by Goodridge brake line front, stainless clear coated
MCS
MCS, Blue Lightning air filter element
DRAGON CHOPPERS
DRAGON CHOPPERS GASCAP NONVENTED SPINNER
MCS
3.3 gallon Mustang ribbed gas tank, with flush gas cap
CCE
Lucas Taillight Replacement Lens Gasket
CCE
CHR.FRONT HUB ASSY.FLT 84-UP
KIBBLEW
KPMI, valve key set. For KPMI 15ø angled top collars
MCS
Retainer clip, pushrod cover
Standard Motorcycle Products
Relay Pigtail Harness, Five Lug Starter Relay
SP CONNECT
CASE SPC+ S24 FE
Performance Machine
PM, starter interrupt switch. With polished cover
CCE
Hydraulic Clutch Conversion Kit Rebuild Kit
MCS
Oil tank fill plug, chrome
MCS
Pinion shaft bushing. Std size
CCE
ROD END
Prix
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