- Rupture
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Référence : PE_09344732
COMETICGASKET KIT TOP END BUELL
Catégorie
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Kit de joints pour haut-moteur V-Twin
- Les kits de joints EST (Extreme Sealing Technology) disposent dune tête estampée en acier inoxydable, d'une base et de joints de culbuteur recouverts d'un matériau breveté en caoutchouc
- Le matériau du joint de culasse permet déloigner la chaleur du segment de combustion et de la répartir équitablement sur toute la surface du joint, afin déliminer les points de chaleur et de prévenir la rupture du joint
- Les kits contiennent lensemble des joints et joints toriques nécessaires pour reconditionner le haut-moteur de bas en haut, depuis la base du cylindre
- Fabrication aux États-Unis.
FEULING OIL PUMP CORP.
OIL PUMP RACE SERIES TWIN CAM
ARLEN NESS
COVER ROCKER TITANIUM
ARLEN NESS
TUBES PUSHROD BLACK
DRAG SPECIALTIES
Derby cover - Harley Davidson Dyna, Softail de 1999 à 2017, Touring de 1999 à 2015 - Noir wrinkle
COMETIC
CYLINDER BASE GASKETS SLS STD.BORE 0.010" EVO
FEULING OIL PUMP CORP.
OIL PUMP OE+ TWIN CAM
JAMES GASKET
O-RING INTAKE MANIFOLD
MIKUNI
MAIN JET BRASS diese 185 4PK
DYNOJET
PV-4 HARLEY CAN 2011+
FEULING OIL PUMP CORP.
OUTER CAM SPROCKET 34 TOOTH
DRAG SPECIALTIES
Durite de carburant Crossover - L 26 cm, 10-1/4" - D 7,9 mm, 5/16" - Harley Davidson Touring de 1997 à 2007 - inox tressé
COMETIC
COMPLETE TRANSMISSION GASKET KIT
MIKUNI
MAIN JET BRASS diese 680 4PK
COMETIC
COMPLETE GASKET KIT EST
ARLEN NESS
COVER POINTS RED
DRAG SPECIALTIES
FRONT MOTOR ISO-MOUNT
Prix
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