- Rupture
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Référence : PE_09344736
COMETICGASKET KIT TOP END BUELL
Catégorie
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Kit de joints pour haut-moteur V-Twin
- Les kits de joints EST (Extreme Sealing Technology) disposent dune tête estampée en acier inoxydable, d'une base et de joints de culbuteur recouverts d'un matériau breveté en caoutchouc
- Le matériau du joint de culasse permet déloigner la chaleur du segment de combustion et de la répartir équitablement sur toute la surface du joint, afin déliminer les points de chaleur et de prévenir la rupture du joint
- Les kits contiennent lensemble des joints et joints toriques nécessaires pour reconditionner le haut-moteur de bas en haut, depuis la base du cylindre
- Fabrication aux États-Unis.
FEULING OIL PUMP CORP.
NUT PUSHROD REPLAC Q-INST
FEULING OIL PUMP CORP.
PLUG SUMP OE 765 6PK
COMETIC
COMPLETE GASKET KIT EST 3.8125" BORE XL 1200
DRAG SPECIALTIES
Fils de bougie - 37"/93,5 cm - Diam. 7 mm - noir/rose
S&S CYCLE
CAM 465G W/PLT OC/CHR M8
DRAG SPECIALTIES
Fils de bougie - 8,8 mm - pour Harley Davidson FL, FLX de 1968 à 1978 - noir
FEULING OIL PUMP CORP.
PUMP OIL W/PLT RACE M8 WC
ANDREWS
CAM TW57 TC 99-06
EASTERN MOTORCYCLE PARTS
SHIFTER FINGER 41-E79 BT
JAMES GASKET
WASHER ROCKER COVER SCREWS FIBRE
COMETIC
MAIN SHAFT QUAD SEAL EVO
JAMES GASKET
SEAL ENGINE TO TRANSMISSION M8
JIMS
MANUAL COMPRESSION RELEASE VALVE
ANDREWS
CAM GEAR UNDERSIZE ORANGE
DRAG SPECIALTIES
Cache arbre à cames - Harley Davidson à moteur Twin Cam de 1999 à 2001 - chromé
DYNOJET
Kit de réglage automatique pour Power Vision 3
Prix
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