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Référence : PE_DS172072
COMETICEST T/E GSKT 91-03 XL883
Catégorie
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Kit de joints pour haut-moteur V-Twin
- Les kits de joints EST (Extreme Sealing Technology) disposent dune tête estampée en acier inoxydable, d'une base et de joints de culbuteur recouverts d'un matériau breveté en caoutchouc
- Le matériau du joint de culasse permet déloigner la chaleur du segment de combustion et de la répartir équitablement sur toute la surface du joint, afin déliminer les points de chaleur et de prévenir la rupture du joint
- Les kits contiennent lensemble des joints et joints toriques nécessaires pour reconditionner le haut-moteur de bas en haut, depuis la base du cylindre
- Fabrication aux États-Unis.
PE_DS172072
17030-89A
C9760
JAMES GASKET
OIL SEAL MAIN DRIVE GEAR END
MIKUNI
MAIN JET BRASS diese 50 4PK
S&S CYCLE
BALL CHECK VALVE
S&S CYCLE
CAMSHAFT SET 551C CHAIN-DRIVEN
JAMES GASKET
ROCKER COVER LOWER GASKET
MIKUNI
MAIN JET HSR 162.5 BRASS 4PK
FEULING OIL PUMP CORP.
CAM KIT RACE 508 CD M8 WC
COMETIC
COMPLETE TRANSMISSION GASKET KIT SHOVEL-BT E70-E79
KURYAKYN
TAPPET BLOCK ACCENT,MIL-E
JOKER MACHINE
COVER TIMING M8 MLD CHR
MCS
Stator pour alternateur - Dyna, Softail et Touring de 1989 à 1999
DRAG SPECIALTIES
Connecting Rod Assembly Big Twin L83-99 OEM diese 24281-83
S&S CYCLE
132" Power Package - HPT496 - Chain Drive - Oil Cooled - Black w/o Highlights - M8
S&S CYCLE
HIGH VOLUME HIGH PRESSURE OIL PUMP KIT W/ UNIVERSAL COVER
COMETIC
Joints de Culasse Big Bore - Epaisseur 0.030" - Harley Davidson Dyna, Softail, Touring de 1984 à 1999, Sportster de 1988 à 2021
S&S CYCLE
OIL PUMP GASKET
Prix
