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Référence : PE_10050078
EBCPILOTJET N224.103-25
Catégorie
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Gicleur de ralenti de style Mikuni RD N224.103
- Gicleurs de carburateur cuivrés de haute précision et calibrés en fonction du débit pour un débit d'essence très précis
- Compatibles avec les anciens carburateurs CV TMS/TMX, TMX36, TMX38 et BSR
- Remplacement haute qualité ; il ne s'agit PAS des gicleurs Mikuni d'origine
- 27,8 mm de long
PE_10050078
EBC224-25
MIKUNI
MAIN JET HSR 140 BRASS 4PK
JAMES GASKET
O-RING OIL PUMP INNER
DRAG SPECIALTIES
Cache carter d'allumage Live to Ride - Harley Davidson Big Twin 1970/1999, Sportster à partir de 2004 - chromé
COLONY
PLUG RELIEF 68-80 BT CHR
JAMES GASKET
GASKET CAM COVER
S&S CYCLE
SUPER E CARB KIT
S&S CYCLE
CAMSHAFT SET 551CE EASY START CHAIN-DRIVEN
S&S CYCLE
CAMSHAFT KIT 557 CHAIN DRIVE
EMD
Cache culbuteurs style Sherman - Twin Cam de 1999 à 2017 - Raw
COMETIC
GASKET CYLINDER HEAD PR
DRAG SPECIALTIES
Durite de carburant pour injection EFI - Harley Davidson Sportster à partir de 2007
EBC
PILOT JET VM28/486-40
FEULING OIL PUMP CORP.
CAMSHAFTS 543 REAPER CHAIN DRIVE TWIN CAM
DRAG SPECIALTIES
Cache bougie d'allumage/vis de culasse - Harley Davidson Sportster à partir de 2004 - chromé
S&S CYCLE
SUPER STOCK HEADS 3.625" BORE DUAL-PLUG SILVER
CCE
Levier de sélection interne - Softail de 1990 à 2006 - Chromé
Prix
