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Référence : PE_10050083
EBCPILOTJET N224.103-37.5
Catégorie
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Gicleur de ralenti de style Mikuni RD N224.103
- Gicleurs de carburateur cuivrés de haute précision et calibrés en fonction du débit pour un débit d'essence très précis
- Compatibles avec les anciens carburateurs CV TMS/TMX, TMX36, TMX38 et BSR
- Remplacement haute qualité ; il ne s'agit PAS des gicleurs Mikuni d'origine
- 27,8 mm de long
PE_10050083
EBC224-37.5
EBC
PILOT JET VM28/486-20
S&S CYCLE
O-RING SEAT AND BOWL PLUG
S&S CYCLE
FORGED PISTON KIT 3 1/2" +0.010" LOW COMPRESSION
COMETIC
DEBY COVER O-RING TC
DRAG SPECIALTIES
Silent bloc de bras oscillant - Harley Davidson Touring 1986/2008, FXR 1984/1994 - à l'unité
S&S CYCLE
PUSHROD COVER KIT CHROME
JAMES GASKET
O-RING KICK PEDAL
FEULING OIL PUMP CORP.
HYDRAULIC ROLLER LIFTERS RACE SERIES OVERSIZED (0.843-0.8435) FOR MILWAUKEE 8
DRAG SPECIALTIES
Cache carter d'allumage Radius - 2 trous - Harley Davidson Big Twin 1970/1999, Sportster à partir de 2004 - noir rugueux
DRAG SPECIALTIES
PUSHROD TUBE ASSEMBLY CHROME
S&S CYCLE
Carburateur S&S Super E Shorty - Harley Davidson de 1966 à 2003 - Poli
JAMES GASKET
O-RING FUEL TANK CHECK VALVE
JAMES GASKET
O-RING PUSHROD COVER TO CYLINDER HEAD
FEULING OIL PUMP CORP.
HYDRAULIC TENSIONER KIT-CONVERSION CAMPLATE
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OILING SYSTEM KIT HP+ GEAR DRIVE TWIN CAM
FEULING OIL PUMP CORP.
CAMSHAFTS 594 REAPER GEAR DRIVE TWIN CAM
Prix
