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Référence : PE_09250670
FEULING OIL PUMP CORP.CAMS 543C CHAIN DRV 99-06
Catégorie
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Came Reaper® 543
- Offre plus de puissance quavec les cames 525, sans y sacrifier le couple à bas régime
- La disposition du lobe de came assure une distribution silencieuse et produit une plage de régimes d'une souplesse maximale
- Excellent arbre à cames à montage direct pour moteurs dorigine ou légèrement modifiés 96" et 103", fonctionne bien sur les moteurs 88" et 96"
- Came à démarrage facile, augmente la réponse à l'accélérateur et le kilométrage
- Réagit bien à un taux de compression augmenté, à un échappement de performance et à un filtre à air performance
- Plage de régimes 1900-6000 tr/min
- Des ressorts de soupape performance sont nécessaires sur les moteurs 99-04 ; des tiges-poussoirs et poussoirs performance sont par ailleurs conseillés, mais pas indispensables.
PE_09250670
1000
FEULING OIL PUMP CORP.
OIL PUMP HP+ FOR MILWAUKEE 8
COMETIC
GASKET SET COMP ENG/PRIM
Joint spi d'arbre de démarreur - Big Twin de 1994 à 2006 - A l'unité
S&S CYCLE
THROTTLE BODY 58mm THROTTLE HOG EFI CABLE-OPERATED
COMETIC
ROCKER COVER UMBRELLA VALVE SEAL TC
FEULING OIL PUMP CORP.
CAMSHAFTS 543 REAPER CHAIN DRIVE TWIN CAM
ANDREWS
Kit d'arbres à cames ANDREWS N2 - Harley Davidson Sportster à partir de 2004
MCS
Kit cache culbuteur Chromé pour Sportster de 1991 à 2003 - Pour 1 culasse
JIMS
MANUAL COMPRESSION RELEASE VALVE
DRAG SPECIALTIES
Fils de bougie - 8,8 mm - pour Harley Davidson de 1980 à 1999 - noir
MIKUNI
MAIN JET HSR 150 BRASS 4PK
JAMES GASKET
O-RING OIL PUMP LOWER COVER
JAMES GASKET
ROCKER COVER CENTER GASKET
CCE
Culbuteur d'échappement et d'admission - Big twin de 1984 à 1999 et Sportster de 1986 à 2003
FEULING OIL PUMP CORP.
CAMCHEST KIT HP+ WITH REAPER 525 CHAIN DRIVE
S&S CYCLE
CAMSHAFT SET 585G GEAR-DRIVEN
Prix
