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Référence : PE_09280101
FEULING OIL PUMP CORP.PUSHRODS HP+ STD TC 99-17
Catégorie
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Tiges-poussoirs une pièce HP+
- Feuling recommande expressément dutiliser des tiges poussoirs en une pièce plutôt que des tiges poussoirs réglables pour maintenir une levée de came/soupape maximale et réduire les harmoniques de distribution et les problèmes associés de poussoirs hydrau
- Tiges poussoirs en une pièce de longueur fixe et en acier chromé 4130, avec extrémités arrondies
- Tube ultra-solide de 7/16 de diamètres avec une épaisseur de paroi de 0,165
- Acier avec traitement thermique et finition brunie
- Longueurs de remplacement d'origine
- Conçues pour fonctionner avec les dimensions darbre à cames du cercle de base prêt à lemploi
- Fonctionnera avec tous les arbres à cames dorigine, Screamin Eagle et Feuling
- Fabrication aux États-Unis
PE_09280101
4072
DRAG SPECIALTIES
PISTONS 883 .010
S&S CYCLE
CARBURETOR SUPER E BLACK
FEULING OIL PUMP CORP.
CAM KIT RS 630 CC 99-06
COMETIC
TOP END GASKET KIT EST STD BORE EVO-BT
RSD
Cache culbuteur NOSTALGIA contrast cut pour SPORTSTER à partir de 2004
JAMES GASKET
GASKET CLUTCH DERBY COVER W/BEAD
JAMES GASKET
SPACER KIT INTAKE MANIFOLD TO CARBURETOR
S&S CYCLE
THROTTLE BODY 58mm THROTTLE HOG EFI CABLE-OPERATED
JAMES GASKET
GASKETS CYLINDER HEAD
S&S CYCLE
MANIFOLD, CVCARB, PORTS, 48MM, diese 410, NATURAL
COMETIC
GASKET KIT ROCKER 17+M8
JAMES GASKET
GASKET KIT PRIMARY M8
DRAG SPECIALTIES
Kit durites d'huile - x5 - Harley Davidson FXR de 1991 à 1994 - inox tressé
DRAG SPECIALTIES
Pompe à huile à hautes performances - Harley Davidson à moteur Twin Cam de 2006 à 2017
DYNOJET
Kit Dynojet Stage 1 pour carburateur CV - Big Twin de 1996 à 2006 et Sportster de 1996 à 2003
DRAG SPECIALTIES
Joint de manchon de collecteur - Harley Davidson Touring, Pan America à partir de 2021
Prix
