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Référence : PE_09280101
FEULING OIL PUMP CORP.PUSHRODS HP+ STD TC 99-17
Catégorie
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Tiges-poussoirs une pièce HP+
- Feuling recommande expressément dutiliser des tiges poussoirs en une pièce plutôt que des tiges poussoirs réglables pour maintenir une levée de came/soupape maximale et réduire les harmoniques de distribution et les problèmes associés de poussoirs hydrau
- Tiges poussoirs en une pièce de longueur fixe et en acier chromé 4130, avec extrémités arrondies
- Tube ultra-solide de 7/16 de diamètres avec une épaisseur de paroi de 0,165
- Acier avec traitement thermique et finition brunie
- Longueurs de remplacement d'origine
- Conçues pour fonctionner avec les dimensions darbre à cames du cercle de base prêt à lemploi
- Fonctionnera avec tous les arbres à cames dorigine, Screamin Eagle et Feuling
- Fabrication aux États-Unis
PE_09280101
4072
JIMS
CAM COVER BUSHING
DRAG SPECIALTIES
Cache arbre à cames - Harley Davidson à moteur Twin Cam de 1999 à 2001 - chromé
JAMES GASKET
GASKET & SEAL KIT PRIMARY COVER
COMETIC
PRIMARY GASKET AFM 0.060"
S&S CYCLE
Kit distribution complète S&S 509G - Cascade de pignons - Harley Davidson Twin Cam de 1999 à 2006
EBC
PILOT JET N424/21-35
JAMES GASKET
Joint torique du câble d'embrayage - James Gaskets - Dyna, Softail, Sportster, Touring à partir de 1987 - Lot de 25
MIKUNI
PILOT JET 27.5 4PK
S&S CYCLE
CAMSHAFT KIT DRIVE CHAIN 475C M8 ENGINES
COMETIC
FILLER PLUG WASHER EVO-BT
JIMS
TAPPET SOLID STANDARD
EASTERN MOTORCYCLE PARTS
BRNGS ROD 9104A/9156A
JAMES GASKET
Joints de cache inspection primaire - Big Twin de 1965 à 2006
MCS
Stator pour alternateur - Dyna, Softail et Touring de 1989 à 1999
DRAG SPECIALTIES
Carter de distribution - Harley Davidson Big Twin de 1973 à 1992 - chromé
CCE
Kit de vis moteur complet - Softail de 1987 à 1988 - Chromé
Prix
