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Référence : PE_09280119
FEULING OIL PUMP CORP.PUSHRODS HP+.165 EVO85-99
Catégorie
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Tiges-poussoirs une pièce HP+
- Feuling recommande expressément dutiliser des tiges poussoirs en une pièce plutôt que des tiges poussoirs réglables pour maintenir une levée de came/soupape maximale et réduire les harmoniques de distribution et les problèmes associés de poussoirs hydrau
- Tiges poussoirs en une pièce de longueur fixe et en acier chromé 4130, avec extrémités arrondies
- Tube ultra-solide de 7/16 de diamètres avec une épaisseur de paroi de 0,165
- Acier avec traitement thermique et finition brunie
- Longueurs de remplacement d'origine
- Conçues pour fonctionner avec les dimensions darbre à cames du cercle de base prêt à lemploi
- Fonctionnera avec tous les arbres à cames dorigine, Screamin Eagle et Feuling
- Fabrication aux États-Unis
FEULING OIL PUMP CORP.
OIL PUMP RACE SERIES TWIN CAM
JAMES GASKET
O-RING OIL PUMP COVER
EASTERN MOTORCYCLE PARTS
DOWEL PINS 24754-75A
JAMES GASKET
GASKET EXHAUST PIPE TO CYLINDER HEAD STEELCORE WITH FIRERING
COMETIC
CYLINDER BASE GASKET "VITON" STD.BORE 0.020" PAN/SHOVEL
S&S CYCLE
SUPER E CARB KIT
DRAG SPECIALTIES
Capteur de positon de vilebrequin - Harley Davidson Dyna de 2004 à 2005
JAMES GASKET
O-RING MAIN SHAFT 5TH GEAR
MCS
Axe de Sélecteur de Vitesse - Harley Davidson Shovelhead et Touring de 1982 à 2016
FEULING OIL PUMP CORP.
OIL SYSTEM RS 99-06 CC
FEULING OIL PUMP CORP.
FUEL INJECTOR 8,2+ g/s
SLYFOX
COVERS PUSHROD M8 CARBON
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Robinet de carburant - 90° - sortie latérale - réservoir 1/4" NPT - Raccord de 6,4 mm, 1/4" - Harley Davidson - chromé
DRAG SPECIALTIES
Cylindre de remplacement pour moteur Evolution - 3,5" - Harley Davidson 1340 de 1984 à 1999 - noir
S&S CYCLE
REPLACEMENT CYLINDER HEADS LOW-COMPRESSION 82CC BLACK
S&S CYCLE
VALVE GUIDES FOR S&S ENGINES
Prix
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