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Référence : PE_09320023
FEULING OIL PUMP CORP.PUMP OIL HI VOLUME07-17TC
Catégorie
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Pompe à huile à haut volume HP+®
- Augmentent la pression d'huile, le volume d'huile, le débit d'huile moteur et la récupération d'huile
- Fonctionnement plus silencieux et plus souple du moteur
- Abaisse la température de fonctionnement du moteur de 15° à 25°
- Abaisse la température de lhuile de 15° à 30°
- 10-30 PSI de pression d'huile en plus
- Élimine les fuites dhuile, lusure et les filtres à air graisseux
- Les résultats des tests indiquent un gain de 2 chevaux et de 2 pi/lbs de couple au niveau de la roue arrière sur les modèles M-Eight
- résultats des tests Feuling démontrent une réduction de jusquà 50 % du niveau dhuile du carter moteur
- Comprend une pompe à huile haut débit en aluminium 6061 taillé dans la masse et une platine de support darbre à cames haut débit en aluminium 7075 taillée dans la masse Feulings®, qui est 50 % plus résistante et plus solide que les platines de support d
- Augmente le débit et le volume dhuile en agrandissant les réservoirs de la pompe à huile et les passages dhuile critiques, notamment en alignant les orifices dhuile de toute la platine sur ceux du carter moteur, avec pour conséquence laugmentation du
- Les pompes à huile sont testées sur banc, le clapet de décharge est installé et rendu étanche à un minimum de 30 psi, avec une détente - totale à 55-60 psi
- Pour un fonctionnement correct du système de lubrification, un volume dhuile plus important à partir des grands pignons, des passages correctement dimensionnés, et le siège et le joint du clapet de pression à partir de ces pompes à huile sont essentiels
- La combinaison de la platine de support darbres à cames et de la pompe à huile Feuling élimine les problèmes courants de pression et de récupération qui vont de pair avec les systèmes de lubrification d'origine
- 30 % de volume de pression en plus au niveau des pignons par rapport au modèle d'origine, 53 % de volume de récupération en plus au niveau des pignons par rapport au modèle d'origine et 42 % de volume de récupération en plus avec le calibrage du raccord,
- Fabrication aux États-Unis.
PE_09320023
7060
Fabio Gravure
Derby Cover Fabio Gravure - Big twin et Twin cam de 1999 à 2017
Fabio Gravure
Derby Cover Fabio Gravure - Big twin et Twin cam de 1999 à 2017
Fabio Gravure
Derby Cover Fabio Gravure - Big twin et Twin cam de 1999 à 2017
COMETIC
Rocker Box Rebuild Gasket - Twin Cam
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Cam Chest Kt w/o Cams Chain drive Wtr cooled Chr PR TC 07-16
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Kit distribution sans arbre à cames - Twin Cam de 2006 à 2017 (distribution par chaîne)
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Cam Chest Kit w/o Cams Gear drive Wtr cooled Chr PR TC 07-16
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Cam Chest Kit w/o Cams Gear drive Wtr cooled Blk PR TC 07-16
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Joints d'échappement - Harley Davidson à partir de 1984 - A l'unité
JAMES GASKET
Écrou de bride d'échappement - 5/16"-24 - A l'unité
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PISTON RINGS STD-SIZE FOR 3 1/2" PISTONS
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ENGINE T124LB BLK 06-FXD
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ROCKER BOX COVER GASKET UPPER EVO-BT
FEULING OIL PUMP CORP.
LIFTERS RS OVERSIZED OD 0.843-0.8435, +.001 OD
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INNER ROCKER BOX GASKET XL
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CAM KIT HP+ 543 CC 99+TC
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Piston Cooling Jet Kit - M8
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Module thundermax ECM Autotune - Touring de 2008 à 2013
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CAMSHAFT SET TW37B CHAIN-DRIVEN
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PILOT JET N424/21-50
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GASKET SET CYLINDER HEAD & BASE
JAMES GASKET
GASKET KIT TOP END
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Breather Head Kit Billet Anodized Blue M8 2017-2024
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74 IDLER GR BUSHING 36-69
Prix
