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Référence : PE_09320009
JIMSBLK OIL PUMP 92-99 BOT
Catégorie
Moteur & pièces de rechangeVérifiez si cette pièce ou accessoire est compatible avec votre moto
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Pompe à huile en aluminium taillé dans la masse intégrale Flow Pro 1
- Les pignons d'alimentation et de retour usinés CNC augmentent le volume de récupération et le débit de la pompe
- Les pompes comprennent un couvercle, des pignons, un arbre d'entraînement, des joints, des demi-lunes, des circlips et des boulons de fixation
- Les pompes à huile n'ont pas de dispositions pour la lubrification de la chaîne de transmission primaire ou de la chaîne de transmission
- Fabrication aux États-Unis.
- Vérifier la taille du filetage dans les carters moteurs avant de fixer la pompe à huile
COLONY
NUT MNT PUMP 36-67 CHR
DRAG SPECIALTIES
Carter de distribution - Harley Davidson Big Twin de 1973 à 1992 - chromé
S&S CYCLE
BEARING ASSEMBLY INNER CAM
JAMES GASKET
PRIMARY COVER W/BEAD GASKET
S&S CYCLE
HEAVY DUTY CONNECTING ROD
S&S CYCLE
FLYWHEEL 4.375" FUL WP WG
THUNDERMAX
Module thundermax ECM Autotune - Touring de 2008 à 2013
JAMES GASKET
GASKET DERBY COVER
ANDREWS
PUSHROD ALUMINUM TWIN CAM
JAMES GASKET
GASKET KIT EXHAUST MOUNTING WITH COPPER CRUSH RINGS & CHROME ACORN NUTS
S&S CYCLE
HEADS CYLINDERS 3-5/8" DUAL PLAG ALUMINUM
ANDREWS
PUSHROD CHROME-MOLY STEEL TWIN CAM
S&S CYCLE
MAIN JET 0.082"
S&S CYCLE
635 CHIGH OUTPUT EASY START GEAR DRIVE CAMSHAFT KIT
JAMES GASKET
SEAL INTAKE MANIFOLD M8
EBC
PILOT JET N424/21-62
Prix
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