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MAIN JET KIT SLOT KEIHIN HDJK-12 24PCS
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Référence : PE_09010188
S&S CYCLEENGINE V80 EVO LNG NAT/CHR
Catégorie
Moteur & pièces de rechangeVérifiez si cette pièce ou accessoire est compatible avec votre moto
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Moteur Long-Block V80
- Le moteur de base de hauteur dorigine est boulonné directement en remplacement des moteur Evolution H-D 80" vieillissants
- Carbu ou allumage non inclus ; utiliser un carburateur et un filtre à air d'origine ou aftermarket
- Came 508
- Biellettes forgées
- Ressorts de soupape 585
- Pistons en fonte à tête plate
- Pompe à huile standard S&S
- Culasses de rechange performance S&S
- Alésage 3-1/2" x course 4-1/4"
- Taux de compression 8,4:1
- Finition noire rugueuse
Pour les châssis Big Twin et cadres personnalisés Harley-Davidson® 1984-1999 conçus pour les moteurs Evolution® Big Twin
EBC
MAIN JET KIT SLOT KEIHIN HDJK-12 24PCS
MIKUNI
PILOT JET 32.5 4PK
JAMES GASKET
Joint torique du câble d'embrayage - James Gaskets - Dyna, Softail, Sportster, Touring à partir de 1987 - A l'unité
JAMES GASKET
GASKET EXHAUST PIPE TO CYLINDER HEAD
FEULING OIL PUMP CORP.
CAMPLATE OE+ CHAIN DRIVE
S&S CYCLE
FUEL LINE INSULATOR
COMETIC
DERBY COVER GASKET FL
EBC
PILOT JET VM22/210-35
MIKUNI
MAIN JET BRASS diese 380 4PK
S&S CYCLE
PISTON RINGS +0.050" FOR 3 7/16" PISTONS
ANDREWS
CAMSHAFT EV7
DYNOJET
Power Vision 4 Fuel Injection Controller - M8
COMETIC
Head Gasket - 4.310" - .040" - Center Cooled - MLS - M8
COMETIC
Joints d'Embase de Cylindre Cometic - Épaisseur 0.020" - Harley Davidson Dyna, Softail, Touring 84/99 et Sportster 86/21
S&S CYCLE
PUMP OIL W/CAM PLT M8/OC
S&S CYCLE
OIL PUMP M8 W/C
Prix
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