- Rupture
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Référence : PE_09010188
S&S CYCLEENGINE V80 EVO LNG NAT/CHR
Catégorie
Moteur & pièces de rechangeVérifiez si cette pièce ou accessoire est compatible avec votre moto
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Moteur Long-Block V80
- Le moteur de base de hauteur dorigine est boulonné directement en remplacement des moteur Evolution H-D 80" vieillissants
- Carbu ou allumage non inclus ; utiliser un carburateur et un filtre à air d'origine ou aftermarket
- Came 508
- Biellettes forgées
- Ressorts de soupape 585
- Pistons en fonte à tête plate
- Pompe à huile standard S&S
- Culasses de rechange performance S&S
- Alésage 3-1/2" x course 4-1/4"
- Taux de compression 8,4:1
- Finition noire rugueuse
Pour les châssis Big Twin et cadres personnalisés Harley-Davidson® 1984-1999 conçus pour les moteurs Evolution® Big Twin
DRAG SPECIALTIES
Durite de carburant Crossover - L 26 cm, 10-1/4" - D 7,9 mm, 5/16" - Harley Davidson Touring de 1997 à 2007 - inox tressé
MCS
Kit adaptateur de poussoirs hydrauliques en poussoirs solides - Big Twin Evo de 1984 à 1985
COMETIC
TAPPET BLOCK GASKET AFM REAR EVO-BT
JAMES GASKET
ROCKER COVER GASKET KIT
EBC
Gicleur de ralenti de 48 - A Bax N424-25 - Pour carburateur Keihin à papillon
THRASHIN SUPPLY CO.
COVER CAM GEN 2 M8 SMOOTH FLHX/FLHXST,FLTRX/FLTRXSTSE CHR
DRAG SPECIALTIES
SIDE COVER CHROME
FEULING OIL PUMP CORP.
HYDRAULIC CAMSHAFT CHAIN TENSIONER, OUTER
DYNOJET
PV TGT TUNE NO SEN 21+
DRAG SPECIALTIES
Axe de Sélecteur de Vitesse - Harley Davidson Shovelhead et Touring de 1982 à 2016
ARLEN NESS
COVER POINTS TITANIUM
JIMS
CAM COVER BUSHING
ARLEN NESS
COVER POINTS BLUE
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Caches-culbuteur - Harley Davidson à moteur Shovelhead - chromé
Prix
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