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Référence : PE_09220117
S&S CYCLESTROKER KT 106"99-06 TCA
Catégorie
Moteur & pièces de rechangeVérifiez si cette pièce ou accessoire est compatible avec votre moto
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Kit de vilebrequin stroker pour 106"
- Comprend des volants assemblés en trois pièces avec des arbres
- Aucune modification requise pour le carter moteur
- Course 4-1/2"
- Les moteurs dorigine 103 ou les moteurs avec kit 95" factory exigent un kit de piston uniquement ; des culasses dorigine ou S&S peuvent être utilisées
- Les cylindres dorigine requièrent des alésages de 3,875
- Fabrication aux États-Unis.
- Les moteurs à injection exigent un calibrage du système dinjection.
- Cette opération doit être réalisée par un mécanicien chevronné. Il appartient à la personne qui effectue le montage des pièces de vérifier toutes les spécifications de jeu et de montage.
PE_09220117
320-0460
JAMES GASKET
O-RING PRIMARY INSPECTION COVER
S&S CYCLE
GASKET CAM COVER M8 MILWAUKEE-EIGHT® ENGINES
JAMES GASKET
O-RING FUEL TANK CHECK VALVE
S&S CYCLE
ENGINE T124LC BLK 07-16FL
JIMS
RIGHT-SIDE CRANKCASE BUSHING
ANDREWS
Kit d'arbres à cames ANDREWS 31H - Big Twin de 2006 à 2017 avec distribution par chaîne
DRAG SPECIALTIES
REPLACEMENT PISTON 1200CC 3.4375" OVERSIZE +0.060" 8,5:1
COMETIC
Joint de trappe embrayage - Big Twin de 1984 à 1998 - A l'unité
EASTERN MOTORCYCLE PARTS
OIL-PUMP KT 70-99 BIG TWN
CCE
Circlips d'axe de pompe à huile - Big Twin de 1936 à 1999
S&S CYCLE
OUTER CAM DRIVE GEAR KIT
GARDNER-WESTCOTT
BOLT KIT BUTTON-HEAD FENDER RAIL 1/2"-13 X 1" CHROME NATURAL
S&S CYCLE
RING INT RET 5PK
S&S CYCLE
O-RING INTAKE FOR STOCK MANIFOLD
S&S CYCLE
CIRCUIT BREAKER GEAR
S&S CYCLE
BIG BORE KIT - M8 17-UP - 132/
Prix
