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Référence : PE_09251317
S&S CYCLECAMS 550G W/PLATE M8 O/C
Catégorie
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Kit de carter de distribution pour moteur M-Eight
- Bouchons amovibles pour un entretien plus facile
- Sections de récupération indépendantes pour le bas moteur et le carter de distribution
- Filtre à débris dans les deux détecteurs de récupération
- Capacité de débit accrue sur l'alimentation et le côté récupération
- Le clapet de pression peut être ajusté avec l'unité installée dans le moteur
- Usinage de précision à partir d'aluminium taillé dans la masse
- Poussoirs S&S Premium
- Aimant dans le carter de distribution pour prévenir la pénétration de débris dans la pompe à huile
- Stabilité améliorée des poussoirs dans les situations de levée haute et de régime haut
- Joints, roulements et matériel de montage requis inclus pour l'installation
- Fabrication aux États-Unis.
550 kits are for big-bore applications.
PE_09251317
310-1083A
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MAIN JET 0.042"
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LOWER ROCKER BOX COVER GASKET RUBBER XL
JAMES GASKET
Joints de cache inspection primaire - Papier 1,60 mm - Big Twin de 1965 à 2006 - Lot de 10
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CONVERSION CAMSHAFT INSTALLATION KIT QUICK CHANGE + TOP END CHAIN DRIVE
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CRANKCASE FILTER W/ CENTER BOLT CHROME
COMETIC
PUSHROD SEAL KIT EVO/TC
DRAG SPECIALTIES
Cache arbre à cames - Harley Davidson à moteur Twin Cam de 2001 à 2017 - chromé
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REGULATOR FUEL 27219-95
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Durite de réservoir - avec clapet anti-retour - Harley Davidson Softail de 2008 à 2017
ANDREWS
Coupelles de ressorts de soupape - + 0.610" - Sportster de 1957 à 1985
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RACES CSHAFT BRG TC99-16A
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Vis entretoises de rupteurs d'allumages - pour HD Big Twin de 1980 à 1999, Sportster XL de 1982 à 2002
EBC
MAIN JET SLOT KJ150 FOR KEIHIN, 4 PCS
FEULING OIL PUMP CORP.
CAM KIT RS 574 GD 99-06
S&S CYCLE
CAMSHAFT KIT DRIVE GEAR 550G M8 ENGINES
Prix
