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Référence : PE_09270014
S&S CYCLEROCKER ARMS NON-ROLLER
Catégorie
Moteur & pièces de rechangeVérifiez si cette pièce ou accessoire est compatible avec votre moto
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Culbuteurs standard forgés
- Une solutions économique pour un remplacement de pièce dorigine ou pour de légères améliorations des performances du moteur
- Forgé à partir dacier 8620 pour une résistance
supérieure à la pièce d'origine ou à lacier coulé
- Présente les mêmes bagues de 0,750 de longueur pour tiges de culbuteurs que les culbuteurs à rouleaux S&S : les bagues plus longues fournissent 50 % despace de support de charge en plus ; élimine les risques de détérioration du moteur liés à une panne d
- Les extrémités en contact avec la soupape sont trempées par induction pour une durabilité étendue
- Recommandés pour des cames de 0,585 de levée ou moins
- Vente par lots contenant deux bras arrière et deux bras avant
- Fabrication aux États-Unis.
PE_09270014
900-4119A
COMP CAMS
CAM MEGA 8 238 17-19 M8
KURYAKYN
COVERS SCORPION F/99-12TC
JAMES GASKET
GASKET KIT ENGINE
COMETIC
TOP END GASKET KIT EST 0.030" XL 1200
JIMS
TAPPETS POWERGLIDE™
S&S CYCLE
CAMSHAFT SET 585GE EASY START GEAR-DRIVEN
COLONY
Ecrou de pignon moteur - Sportster à partir de 1993
JAMES GASKET
ROCKER COVER CENTER GASKET
JAMES GASKET
O-RING FLOAT BOWL TO CARBURETOR BODY
ARLEN NESS
TUBES PUSHROD BLACK
S&S CYCLE
CAMSHAFT SET 570CE EASY START CHAIN-DRIVEN
JAMES GASKET
GASKET FRONT AND REAR TAPPET BLOCK (FOAMET)
JAMES GASKET
OIL SEAL CAM COVER
DRAG SPECIALTIES
PUSHROD TUBE ASSEMBLY CHROME
DRAG SPECIALTIES
Cylindre de remplacement pour moteur Evolution - 3,5" - Harley Davidson Sportster de 1988 à 2003 - noir
FEULING OIL PUMP CORP.
OUTER CAMSHAFT BEARING KIT
Prix
