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Référence : PE_09270014
S&S CYCLEROCKER ARMS NON-ROLLER
Catégorie
Moteur & pièces de rechangeVérifiez si cette pièce ou accessoire est compatible avec votre moto
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Culbuteurs standard forgés
- Une solutions économique pour un remplacement de pièce dorigine ou pour de légères améliorations des performances du moteur
- Forgé à partir dacier 8620 pour une résistance
supérieure à la pièce d'origine ou à lacier coulé
- Présente les mêmes bagues de 0,750 de longueur pour tiges de culbuteurs que les culbuteurs à rouleaux S&S : les bagues plus longues fournissent 50 % despace de support de charge en plus ; élimine les risques de détérioration du moteur liés à une panne d
- Les extrémités en contact avec la soupape sont trempées par induction pour une durabilité étendue
- Recommandés pour des cames de 0,585 de levée ou moins
- Vente par lots contenant deux bras arrière et deux bras avant
- Fabrication aux États-Unis.
PE_09270014
900-4119A
S&S CYCLE
SUPER STOCK HEADS 3.625" BORE DUAL-PLUG SILVER
DRAG SPECIALTIES
Cache arbre à cames - Harley Davidson à moteur Twin Cam de 2001 à 2017 - chromé
FEULING OIL PUMP CORP.
BEARING CAM INNER 57-90XL
DRAG SPECIALTIES
REPLACEMENT PISTON 1200CC 3.4375" OVERSIZE +0.020" 7,5:1
Hayden
Kit de tendeur de chaîne primaire automatique M6 - Twin Cam de 2007 à 2017
EBC
MAIN JET HEX CR135 FOR KEIHIN, 4 PCS
EBC
MAIN JET KIT HEX MIKUNI HJK27B 240-500, 54 JETS
S&S CYCLE
ROCKER BOX GASKET KIT TWIN-CAM
S&S CYCLE
GASKET KIT TOP END 4" BORE
FEULING OIL PUMP CORP.
CAMSHAFT/SPROCKET SPACER ALIGNMENT KIT
JAMES GASKET
GASKET PRIMARY COVER
COLONY
UPR P-ROD KT SHOVL/EVO BT
JAMES GASKET
Joint de carter primaire externe - Dyna de 1991 à 2005 et Softail de 1989 à 2006
JAMES GASKET
OIL SEAL CLUTCH RELEASE LEVER
JAMES GASKET
GASKET KIT PRIMARY COVER
JAMES GASKET
GASKET PRIMARY COVER
Prix
