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Référence : PE_09270016
S&S CYCLEROCKER ARMS RLR 66-84
Catégorie
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Balanciers forgés
- En acier forgé 4140 avec traitement thermique pour une résistance maximale
- Bague de culbuteurs S&S de 0,750" de long, avec 50 % de surface portante de plus par rapport aux bagues standards de 0,500"
- Peut être huilé à travers des tiges poussoirs lors de lutilisation avec les embases de poussoirs et les tiges poussoirs S&S
- Compatible avec cache-culbuteurs taillés dans la masse dorigine et S&S de type Shovelhead
- Certains caches culbuteurs de série doivent être surfacés pour enlever la matière nécessaire gênant les culbuteurs à rouleaux.
- L'ensemble comprend deux culbuteurs avant et arrière
- Fabriqué aux États-Unis.
Ratio culbuteur 1.5:1.
PE_09270016
900-4320A
S&S CYCLE
CRANKCASE BREATHER REED VALVES
DRAG SPECIALTIES
Cache-culbuteurs - Harley Davidson Sportster de 2004 à 2006 - chromé
JAMES GASKET
Joint torique de bouchon de vidange pour Harley Davidson Street XG - Lot de 10
MCS
Roulement de support d'arbre principal de boîte - Big Twin à 5 vitesses de 1985 à 2006
DRAG SPECIALTIES
TOP MOTOR MOUNT HEAVY-DUTY
S&S CYCLE
PUSHROD SET QUICKIEE W/ TUBES
COMETIC
Kit de joints de cache culbuteurs Cometic - Harley Davidson dyna, softail, touring de 1984 à 1991
DRAG SPECIALTIES
Kit bielles - Harley Davidson Big Twin de 1999 à 2006
CCE
Ecrous de queue de vilebrequin - Côté distribution et primaire - Softail de 2000 à 2006 - Lot de 5
JIMS
OIL PUMP DRIVE SHAFT
SAMWEL
Pignon intermédiaire de génératrice - Big Twin SV de 1936 à 1948
JAMES GASKET
GASKET KIT ENGINE
FEULING OIL PUMP CORP.
Injecteur d'Essence Feuling EV-1 - 3.8 G/s - Harley Davidson Sportster de 2007 à 2021
JAMES GASKET
GASKET EXHAUST PIPE TO CYLINDER HEAD FIRERING
FEULING OIL PUMP CORP.
CAM KIT RS 594 GD 07-17
EBC
MAIN JET HEX CR205 FOR KEIHIN, 4 PCS
Prix
