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Référence : PE_09270042
S&S CYCLEROCKER ARM GUARDIAN KT M8
Catégorie
Moteur & pièces de rechangeVérifiez si cette pièce ou accessoire est compatible avec votre moto
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Kit de culbuteurs Guardian
- Le kit renferme des axes de culbuteur, un jeu de goujons pour culbuteur, un jeu de boulons à tête et des balanciers hautes performances.
- Axes de culbuteur
- Pour remplacer les pièces dorigine cassées ou usées par des pièces S&S performantes plus robustes et plus durables
- Pièces de remplacement direct pour celles dorigine
- Éléments renforcés avec surface robuste synonymes dune précision et dune longévité hors pair
- Kit de goujons pour culbuteur
- Pour prolonger la durée de vie de vos culasses
- Pour prévenir les dommages sur les parties saillantes du culbuteur
- Pour installer des goujons et serrer en toute sécurité des écrous
- Finition brunie
- Écrous à 12 points
- Kit visserie
- Acier 8640 ayant subi un traitement thermique
- Résistance à la tension sans pareille de 200 000 psi
- Pièces 14 % plus solides que celles dorigine
- Matériau plus résistant que les boulons dorigine
- Revêtement en oxyde noir durable
- Tête à 12 points de 14,3 mm (9/16 pouce) avec rondelle intégrale
- Filetages formés
- Tête formée à froid
- Réutilisable
- Balanciers forgés
- En acier 8620 forgé pour une résistance accrue
- Conception selon la méthode danalyse par éléments finis (AEF)
- Les rouleaux suppriment la poussée sur les soupapes, pour limiter lusure du jeu de soupape.
- La géométrie du culbuteur convient mieux aux cames à haute levée.
- Les surfaces de friction agrandies atténuent lusure des têtes.
- Les bagues sont 50 % plus longues que celles dorigine, ce qui diminue la fréquence des reconditionnements.
- Compatibilité avec les culasses usinées CNC dorigine et S&S
- Lhuile est pulvérisée directement sur les ressorts de soupape, ce qui diminue les risques de rupture des soupapes à la suite dune surchauffe (les culbuteurs dorigine graissent souvent les cache-culbuteurs, et non les soupapes).
- Taux de 1,640
- Levée de soupape pouvant atteindre 16,5 mm (0,65 pouce)
- Entretien et reconditionnement possibles durant des années
- Pièce indispensable si vous utilisez des cames avec une levée dau moins 14 mm (0,55 pouce)
PE_09270042
900-1092
JIMS
OIL PUMP RETURN IDLER DRIVE GEAR
DRAG SPECIALTIES
Kit de pompe à huile - Harley Davidson à partir de 1991 - aluminium
JAMES GASKET
GASKET EXHAUST PIPE TO CYLINDER HEAD STEELCORE WITH FIRERING
COMETIC
COMPLETE GASKET KIT EST 3.425" BORE
S&S CYCLE
ROCKER BOX GASKET KIT FOR BILLET ROCKER TWIN-CAM
EBC
MAIN JET SLOT KJ170 FOR KEIHIN, 4 PCS
GARDNER-WESTCOTT
ROCKER BOX KIT OEM REPLACEMENT
ANDREWS
CAMSHAFT SET PB+
S&S CYCLE
VALVE PRESSURE RELIEF
S&S CYCLE
132" Power Package Engine Performance Kit - Gear Drive - Oil Cooled - M8
EASTERN MOTORCYCLE PARTS
BEARINGS ROD +.002
COMETIC
OIL PUMP GASKET AFM XL
S&S CYCLE
REPLACEMENT CYLINDER/PISTON KIT TWIN-CAM 106"-STROKER BLACK
S&S CYCLE
CAMSHAFT 590C CHAIN M8
MIKUNI
MAIN JET BRASS diese 140 4PK
DRAG SPECIALTIES
ROCKER COVER KIT CHROME
Prix
