- Rupture
DRAG SPECIALTIES
Durite d'huile - D 8,7 mm, 11/32" - L 28 cm, 11" - raccord 1/8" NPT - Harley Davidson - inox tressé
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Référence : PE_09310876
S&S CYCLECYLINDER KT 128 M8 GRNT
Catégorie
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Kit de cylindre big bore
- Le kit Big Bore obtient des résultats excellents avec les culasses dorigine
- Installation facile : pas dalésage ou de division des carters existants, il suffit déchanger les cylindres
- Les cylindres sont conçus à laide de coulages daluminium de premier ordre, avec un revêtement interne coulé en acier
- Kit comprenant cylindres, pistons, segments et joints (tête, embase, échappement)
- Fabriqué aux États-Unis.
- Cette opération doit être réalisée par un mécanicien chevronné. Il appartient à la personne qui effectue le montage des pièces de vérifier toutes les spécifications de jeu et de montage.
Non recommandé pour les modèles Trike
DRAG SPECIALTIES
Durite d'huile - D 8,7 mm, 11/32" - L 28 cm, 11" - raccord 1/8" NPT - Harley Davidson - inox tressé
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TRANSMISSION END COVER GASKET AFM EVO-BT
MCS
Compensateur de couple Screamin Eagle - Harley Davidson Dyna de 2006 à 2011, Softail de 2007 à 2011, Touring de 2007 à 2010
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TOP END REBUILD GASKET KIT EST STD.BORE BUELL
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