- Rupture
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Référence : PE_10010040
S&S CYCLECARB KIT SUPER G 2006 BT
Catégorie
Moteur & pièces de rechangeVérifiez si cette pièce ou accessoire est compatible avec votre moto
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Kit carburateur
- Kits de carburateur Shorty Super E et G S&S
- Le but de ces kits est de permettre au propriétaire d'une moto Harley-Davidson® de série de remplacer légalement le carburateur Factory par un Super E ou G S&S attrayant et fiable.
- Un flux d'air augmenté pour plus de puissance
- Pompe d'accélérateur réglable pour une réponde rapide à l'accélérateur et un démarrage rapide
- Lutilisation du système à deux câbles garantit un fonctionnement sûr
- Remplacement direct et ajustement et finition de haute qualité - moins de temps d'arrêt et de meilleures performances
- Se compose dun carburateur Super E avec alésage de 1-7/8", dune pipe d'admission, dun couvercle de filtre à air classique en forme de goutte deau, dun filtre à air, ainsi que du matériel (avec joints) et des instructions complètes de montage
- Les carburateurs S&S Super E et G nécessitent l'utilisation d'un câble de tirage/de retour double ; les kits S&S sont compatibles avec les câbles d'origine sauf spécification contraire.
S&S CYCLE
BEARING RIGHT MAIN WHITE
S&S CYCLE
FLYWHEEL ASSEMBLY 4 1/4"-STROKE FOR EVO BIG TWIN
CCE
Pignon de pompe à huile - Big Twin de 1968 à 1999
S&S CYCLE
THROTTLE BODY 58mm THROTTLE HOG EFI CABLE-OPERATED
COMETIC
PRIMARY COVER GASKET BUELL
JAMES GASKET
GASKET AIR CLEANER
COMETIC
Muffler Gasket
FEULING OIL PUMP CORP.
OIL PUMP OE+
EBC
MAIN JET SLOT FOR KEIHIN KJ180 4PCS
MIKUNI
RACE CARBURETOR KIT HSR48-2 SMOOTHBORE
FEULING OIL PUMP CORP.
PUSHRODS HP+ .165 TC99-17
S&S CYCLE
SUPER E CARB KIT W/O MANIFOLD
MIKUNI
MAIN JET BRASS diese 140 4PK
JAMES GASKET
GASKET EXHAUST PIPE TO CYLINDER HEAD
FEULING OIL PUMP CORP.
VALVE SPRINGS ECONO TC
COMETIC
INNER PRIMARY BEARING DOUBLE-LIP SEAL TC
Prix
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