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Référence : PE_316209
S&S CYCLEHVHP OIL PUMP STD. COVER
Catégorie
Moteur & pièces de rechangeVérifiez si cette pièce ou accessoire est compatible avec votre moto
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Pompe à huile en aluminium taillé dans la masse poli à haut volume et haute pression
- Les pignons d'alimentation sont 9 % plus larges que les pignons d'origine
- Les pignons de retour sont 28 % plus larges que les pignons de retour d'origine assurant un retour efficace du surplus d'huile dans le réservoir à huile, et réduisant l'huile dans le filtre à air dévacuation
- Les pompes à huile incluent des pignons d'alimentation, des pignons de retour, des clés d'arbre d'entraînement, des circlips d'arbre d'entraînement, un bille d'arrête, un ressort de bille d'arrêt, un ressort de clapet de pression, des vis de couvercle ave
- Fabrication aux États-Unis.
PE_316209
31-6209
JAMES GASKET
SHIFT SHAFT TUBE GASKET
S&S CYCLE
BREATHER GEARS ONLY FOR BIG TWINS MODELS
JAMES GASKET
OIL SEAL TRANSMISSION SPROCKET SHAFT
S&S CYCLE
CRANKCASE ASSEMBLY 3.5"-BORE SILVER
COMETIC
TOP END GASKET KIT EST 0.030" EVO-BT
MCS
Tige de sélecteur de vitesse - Harley Davidson FL de 1951 à 1984, FX de 1971 à 1973, FXWG de 1980 à 1985 - Chromé
CCE
Support moteur supérieur pour bobine - Sportster de 1957 à 1985 - Chromé
COMETIC
GASKET UPPER R/BOX 10PK
COLONY
HYD PUSH RODS 53-65 BT
THRASHIN SUPPLY CO.
COVER POINT M8 BLK
S&S CYCLE
CYLINDER KT 136 BK/HL M8
EBC
MAIN JET SLOT SJ125 FOR MIKUNI, 4 PCS
S&S CYCLE
CYLINDER/PISTON KIT TWIN-CAM 106" SILVER
JAMES GASKET
GASKET KIT ENGINE
JAMES GASKET
GASKET CAM COVER
COMETIC
GASKET COVER TRANS TOP M8
Prix
