S&S CYCLE
ENGINE T111 BLK 07-16
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Référence : PE_DS194063
S&S CYCLES&S BILLET OIL PUMP 36-69
Catégorie
Moteur & pièces de rechangeVérifiez si cette pièce ou accessoire est compatible avec votre moto
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Kit de pompe à huile en aluminium taillé dans la masse
- Le kit comprend une pompe à huile, un cache universel avec fixation basse et haute, des boulons de fixation, des pignons aller-retour, un arbre d'entraînement avec clés et circlip, une bille d'arrêt et un ressort de bille, un clapet de pression et un ress
- La pompe se caractérise par une conception plus lisse et des tours de décharge de pression plus courtes de 0,300" que la pompe à huile d'origine
- Compatible avec les durites d'huile en caoutchouc 3/8"
- Joints de rechange disponibles séparément
- Fabrication aux États-Unis.
S&S CYCLE
ENGINE T111 BLK 07-16
MIKUNI
PILOT JET 30 4PK
EBC
MAIN JET HEX CR115 FOR KEIHIN, 4 PCS
DYNOJET
FUEL INJECTION POWER COMMANDER V
DRAG SPECIALTIES
Cylindre de remplacement pour moteur Evolution - 3,5" - Harley Davidson 1340 de 1984 à 1999 - noir
S&S CYCLE
T-STYLEO-RING MANIFOLD
S&S CYCLE
REP GASKET BASE ROCKER COVER 4
S&S CYCLE
CYLINDER KT 128" M8 GRNT
GARDNER-WESTCOTT
OIL PUMP FITTING 1/8" MALE NPT | 1/8" NPT FEMALE | 90° CUSTOM REPLACEMENT CHROME NATURAL
TRASK
TURBO TORNADO M8 CHM
S&S CYCLE
BEARING RIGHT MAIN GREEN
JAMES GASKET
SEAL INTAKE MANIFOLD TO CARBURETOR
EVOLUTION INDUSTRIES
Chaîne primaire 84 dents à utiliser avec un pignon moteur 30 dents - Touring à partir de 2007
MIKUNI
MAIN JET BRASS diese 490 4PK
DRAG SPECIALTIES
OEM OIL FILTER MOUNT CHROME
TRASK
COVER CAM ASLT M8 CH
Prix
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