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Cloche d'embrayage / Rotor d'alternateur - Harley Davidson Sportster boite 4 de 1984 à 1990
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Référence : MCS_936791

MCS
685,99 €

OEM style replacement alternator rotor/clutch shell with primary chain sprocket combo. Incl. ball bearing. Magnets are encapsulated in a stainless steel shell. This will help prevent magnets coming loose; which fequently happens with OEM equipment. OEM replacement reference 36791-84. Note: Replacement clutch hub ball bearing is separately available as 556626/36799-84. TECH TIP: On L84-90 XL Sportster the alternator is installed on the clutch hub. This was poor design. Excessive clearance between clutch hub bearing; mainshaft ball bearing and needle bearing between the two parts of the transmission shaft allows the clutch hub to cock sideways; enough for contact between stator and clutch hub. Grinding stator and/or clutch hub is sometimes done; but not recommended by MCS; to add

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