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Référence : PE_09250425
FEULING OIL PUMP CORP.CAMS 525G GEAR DRV 99-06
Catégorie
Moteur & pièces de rechangeNous ne disposons actuellement pas d'informations de compatibilité pour ce produit. Veuillez contactez notre service client pour vérifier la compatibilité de ce produit avec votre modèle.
Came Reaper® 525
- Conçues pour augmenter la largeur de bande du couple
et augmenter les économies de carburant
- Excellente modernisation de l’arbre à cames à montage direct pour moteurs 88" et 96" d’origine ; excellent fonctionnement également dans les bielles rallongées 103" et bonne réaction également à l’amélioration de la compression et du fonctionnement des cu
- Produisent des puissances à bas et mi-régime avec une puissance linéaire et une courbe de couple
- Améliore la réponse à l'accélérateur et facilite le démarrage
- Plage de régimes 1 750-5 500 tr/min
- Peuvent être utilisées avec les ressorts de soupape, des tiges poussoirs et des poussoirs d’origine
Not for '06 Dyna.
FEULING OIL PUMP CORP.
CAMSHAFTS GEAR DRIVE SPORTSTER
DRAG SPECIALTIES
Fils de bougie - pour Harley Davidson Softail à partir de 2018 - noir
MIKUNI
MAIN JET BRASS diese 350 4PK
S&S CYCLE
INTAKE FLANGES FRONT
COMETIC
CAM SUPPORT PLATE PLUG O-RING TC
COMETIC
DRAIN PLUG WASHER EVO-BT
FEULING OIL PUMP CORP.
LIFTERS RACE OS .843 TC
MIKUNI
MAIN JET BRASS diese 280 4PK
COMETIC
TOP END GASKET KIT EST EVO-XL 1200 88-90
S&S CYCLE
OIL PUMP DRIVE GEAR 6T
FEULING OIL PUMP CORP.
CAMCHEST KIT HP+ WITH REAPER 465 CHAIN DRIVE FOR MILWAUKEE 8 WATER COOLED
S&S CYCLE
RIGHT SIDE CRANKCASE RACE
NAMZ
Complete Stand Alone EFI Engine Management System - Twin Cam
DRAG SPECIALTIES
Durite de carburant Crossover - L 26 cm, 10-1/4" - D 7,9 mm, 5/16" - Harley Davidson Touring de 1997 à 2007 - inox tressé
S&S CYCLE
GASKET KIT TOP END 3-7/8" & 3.927" BORE
JIMS
PINION SHAFT BUSHING
Prix
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