- Rupture
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Référence : PE_09010256
S&S CYCLEENGINE V111 NAT W/CAST LB
Catégorie
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Moteur Long-Block V111
- 30 % de chevaux et de couple en plus par rapport à la pièce d’origine
- Une course courte donne moins de vibration et prolonge la durée de la vie du moteur
- Hauteur du moteur inférieure à celle du modèle d'origine pour une installation facile
- Carbu ou allumage non inclus ; utiliser un carburateur et un filtre à air d'origine ou aftermarket
- Pompe à huile à haut volume et haute pression (HVHP)
- Volant en 3 pièces durable S&S
- Came 585 & ressorts de soupape performants
- Alésage et course 4-1/8" x 4-1/8"
- Taux de compression 9.8:1
- L’édition noire comprend toutes les fonctions des moteurs S&S standard, avec
cache-moteurs noir brillant à la place des caches chromés standard
- Fabriqué aux États-Unis.
JAMES GASKET
GASKET KIT PRIMARY COVER
EASTERN MOTORCYCLE PARTS
SPACER CAM SET
S&S CYCLE
BEARING RIGHT MAIN BLUE
EBC
MAIN JET HEX CR150 FOR KEIHIN, 4 PCS
MCS
Cache allumage Domed - Harley Davidson Dyna, Softail de 1999 à 2017 et Touring de 1999 à 2016 - Alu poli
S&S CYCLE
PLATE,KIT,CAMSUPPORT,TC3
JAMES GASKET
Joints raccord interconnexion échappement - Softail de 2000 à 2009 et Sportster de 2004 à 2013
JAMES GASKET
GASKET PRIMARY COVER FOAMET
COMETIC
CLUTCH COVER GASKET BUELL
FEULING OIL PUMP CORP.
OUTER CAMSHAFT BEARING KIT
DRAG SPECIALTIES
Support moteur arrière anti-vibrations - Harley Davidson Dyna de 1991 à 1998
MIKUNI
FLANGE CARB HSR 45MM
COMETIC
ROCKER COVER UMBRELLA VALVE SEAL TC
GARDNER-WESTCOTT
BOLT KIT MOTOR/SOCKET HEAD STEEL CHROME NATURAL
DRAG SPECIALTIES
Filtre à carburant - 90° - injection - Harley Davidson Touring de 2000 à 2001
S&S CYCLE
GEAR CAM DRIVE OUTER M8 ENGINES
Prix
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