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Référence : PE_09040169
S&S CYCLEPOWERPAK WATERCL 4.320BORE 4 1
Catégorie
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Power Package 132" pour M8
- Kit big-bore à boulonner augmentant le moteur 114"/117" avec course de 4,5" M8 à 132" sans usinage du carter
- Cylindres alésage 4,32" avec pistons forgés et rapport de compression 11,0:1
- Pompe à huile/plateau à cames S&S avec finition anodisée bleue
- Bouchons de passage amovibles pour l’entretien
- Sections de récupération indépendantes pour le carter de vilebrequin et la chambre d’arbre à cames
- Grille anti-débris dans les deux prises de récupération.
- Aimant dans le carter de came pour empêcher les débris de pénétrer dans la pompe à huile
- Capacité de débit d’huile accrue sur l’alimentation et le retour
- Soupape de décharge de pression réglable, ajustable lorsque l’unité est montée dans le moteur
- Quickee Pushrods
- Tappets S&S premium
- Tappet cuffs S&S anodisés durs, revêtement noir, en aluminium usiné
- Les arbres à cames S&S 550 sont conçus pour les applications big bore
- Les ressorts de soupape S&S fonctionnent avec des arbres à cames jusqu’à 0,605" de levée
- Ressort conique simple fil haute performance
- Joint d’échappement, joint de base de cylindre et joint de culasse inclus.
- Fabriqué aux États-Unis
- Non compatible avec 121" CVO.
- Joints d’admission et de culbuteurs non inclus.
TRASK
COVER CAM ASLT 01-17 TC C
ARLEN NESS
COVER ROCKER TITANIUM
ANDREWS
TWIN CAM DRIVE SPROCKET SPLINED 34T FOR CHAIN DRIVEN CAM
FEULING OIL PUMP CORP.
CAMSHAFTS 543 REAPER CHAIN DRIVE TWIN CAM
DRAG SPECIALTIES
REPLACEMENT PISTON EVO-1340CC 3.498" OVERSIZE +0.010" 8,5:1
S&S CYCLE
JET MAIN .094 5PK
EBC
PILOT JET N224.103-55
MIKUNI
MAIN JET 62.5 BRASS HSR 4PK
JAMES GASKET
SNAP RING OIL PUMP SHAFT
S&S CYCLE
FORGED ROLLER ROCKER ARMS
JAMES GASKET
GASKET ROCKER HOUSING LOWER M8
S&S CYCLE
PISTON RINGS +0.050" FOR 3 7/16" PISTONS
JAMES GASKET
GASKET KIT ENGINE
S&S CYCLE
CRANKCASE T2 SUPER STOCK 4-1/8" BORE WRINKLE BLACK
FEULING OIL PUMP CORP.
CAM KIT HP+ 574 GD 07-17
EBC
PILOT JET VM22/210-50
Prix
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