DRAG SPECIALTIES
Durite d'huile - mise à l'air - Harley Davidson Softail 2007/2017 - chromé
N'hésitez pas à nous contacter via le formulaire pour toutes demandes sur une compatibilité d'un article avec votre moto
La plupart des consommables sont en stock immédiat, le reste est en stock fournisseur. Le délais de livraison compte à partir de l'expédition des articles. Nous sommes soumis au délai de livraison de nos fournisseurs (3/4 jours ouvrés), merci de votre compréhension
Référence : PE_09040171
S&S CYCLEPOWER PACK 132 HPT496 O/C CHAI
Catégorie
Moteur & pièces de rechangeNous ne disposons actuellement pas d'informations de compatibilité pour ce produit. Veuillez contactez notre service client pour vérifier la compatibilité de ce produit avec votre modèle.
Kit performance moteur Power Package 132"
- Kit Big Bore à boulonner : augmente votre 114"/117" avec course de 4,50" M8 à 132" sans usinage du carter
- Cylindre big bore 4,320" avec pistons forgés 11,0:1
- Pompe à huile/plateau d’arbre à cames S&S
- Bouchons de passage amovibles pour l’entretien
- Sections de récupération indépendantes pour le carter du vilebrequin et la chambre d’arbre à cames
- Grille anti-débris sur les deux prises de récupération
- Aimant dans le carter d’arbre à cames pour empêcher les débris de pénétrer dans la pompe à huile
- Capacité de débit d’huile accrue côté alimentation et retour
- Soupape de décharge de pression réglable, ajustable avec l’unité installée dans le moteur
- Tiges de culbuteur Quickee avec tubes de tige
- Tappets premium S&S
- Tappet Cuffs S&S anodisés durs, revêtement noir, en aluminium taillé dans la masse
- Ressorts de soupape S&S ; compatibles avec des arbres à cames jusqu’à 0,605" de levée
- Conception de ressort conique à fil unique haute performance
- Arbre à cames HPT496 conçu pour les applications gros alésage
- Joint de culasse MLS (acier multicouche)
- Livré avec badge de couvercle d’arbre à cames 132
- Fabriqué aux États-Unis
- Conserve la hauteur d'origine du moteur.
- Compatible avec les carters d’origine
- Compatible avec les culbuteurs à galets d’origine et S&S.
- Les numéros de série moteur d'origine sont conservés.
- Compatible avec les ressorts de soupape d’origine, première génération (orifice rond) et seconde génération (orifice ovale).
DRAG SPECIALTIES
Durite d'huile - mise à l'air - Harley Davidson Softail 2007/2017 - chromé
DYNOJET
PC-6 HAR WI XL883 2010-13
S&S CYCLE
SIDEWINDER 3-5/8" BIG BORE STROKER KIT 96" WRINKLE BLACK
S&S CYCLE
CIRCUIT BREAKER GEAR
JAMES GASKET
Joint de carter primaire en silicone - Sportster à partir de 2004
DRAG SPECIALTIES
Fils de bougie - 8,8 mm - pour Harley Davidson de 1980 à 1999 - noir
COLONY
CYL STUDS SET 86-17 XL
JAMES GASKET
OIL PUMP SHAFT KEY
S&S CYCLE
REPLACEMENT CYLINDER/PISTON KIT TWIN-CAM 95" SILVER
MCS
Capteur de Position de Vilebrequin - Harley Davidson Twin cam, Sportster, Touring
JAMES GASKET
Kit Joints de Pompe à Huile - Papier 0.31" - Harley Davidson Shovel, Softail, Dyna et Touring de 1981 à 1991
COMETIC
Joint de Trappe d'Embrayage - Big twin de 1999 à 2017 - A l'unité
EASTERN MOTORCYCLE PARTS
RET RNG M-SHFT RLR B54-84
ARLEN NESS
PUSHROD COVER KIT DEEP CUT TWIN CAM CHROME
EBC
MAIN JET SLOT SJ155 FOR MIKUNI, 4 PCS
EBC
PILOT JET N424/21-70
Prix
✅❌
✅❌