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Référence : PE_11321972
REKLUSECLUTCH APEX - HD BIG TWIN 07-1
Catégorie
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APEX Clutch
- Designed to reduce lever pull effort while increasing lever feel consistency
- 60% increase in torque capacity and clutch engagement, resulting in improved power transfer to rear wheel
- Improved clutch modulation and control
- Reduce clutch operating temperatures with improved oil for longevity and consistent performance
- Tunable to power needs and rider preference with interchangeable spring combinations to match engine build while minimizing lever force
- Designed for usable power delivery with a wide range of horsepower levels, no need for overly aggressive alternatives like lock-up systems
- Made 100% in-house in the USA
- Kit Includes:
- Patented Fixed-Pin design billet hub
- Billet pressure plate
- Complete clutch pack featuring TorqDrive friction disks
- Two sets of varied stiffness clutch springs
PE_11321972
ANDREWS
5-SPEED MAIN DRIVE GEAR 32T STOCK
JAMES GASKET
Joint torique du câble d'embrayage - James Gaskets - Dyna, Softail, Sportster, Touring à partir de 1987 - A l'unité
DRAG SPECIALTIES
Disque d'ajustement d'embrayage - Harley Davidson Big Twin de 1984 à 1999 - aluminium
DRAG SPECIALTIES
KICK PEDAL RAIL
ARLEN NESS
COVER DERBY BLUE
BELT DRIVES LTD.
REPLACEMENT REAR BELT 128 TOOTH 1-1/2'' M14
S&S CYCLE
BELT,SECONDARYDRIVE,130TOOTH,1.5",CARBON
BELT DRIVES LTD.
BELT DRIVE KITS POLISHED 2''
BELT DRIVES LTD.
C-CLIP FOR HUB BEARING
CCE
Tendeur d'ajustement de boîte - Big Twin 4 vitesses de 1937 à 1985 - Chromé
REKLUSE
SLAVE CYL KT HD CVO 13-16
JAMES GASKET
OIL SEAL TRANS O.P.PULLEY
BELT DRIVES LTD.
BELT DRIVES WITH QUIET CLUTCH SYSTEM 8M
JIMS
SHIFTER SHAFT BUSHINGS
BELT DRIVES LTD.
REPLACEMENT REAR BELT 139 TOOTH 1-1/2'' M14
DRAG SPECIALTIES
Pignon de vilebrequin - 22 dents - Harley Davidson Big Twin de 1936 à 1979 - acier
Prix
