- Rupture
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Référence : PE_09340794
COMETICGASKET HEAD STD.040 66-84
Catégorie
Moteur & pièces de rechangeVérifiez si cette pièce ou accessoire est compatible avec votre moto
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Joint de culasse
- Le centre de la couche de base est composé dacier inoxydable non couché, qui peut être modifié pour sadapter aux différentes exigences dépaisseur
- Les couches extérieures sont gaufrées et couvertes des deux côtés avec du Viton pour respecter les exigences dune multitude denvironnements détanchéité, de conditions de charge et de finition de surface extrêmes
- Les joints de culasse en MLS (Multi-Layer Steel) permettent une distribution de la charge de couple homogène sur toute la surface détanchéité du joint grâce au LCE (load control embossments), diminuant ainsi laltération du cylindre et fournissant une me
- Fabrication aux États-Unis.
MCS
Cache allumage Domed - Harley Davidson Dyna, Softail de 1999 à 2017 et Touring de 1999 à 2016 - Alu poli
EBC
PILOT JET VM28/486-30
S&S CYCLE
TOP END GASKET KIT 4"-BORE TWIN-CAM
DRAG SPECIALTIES
Durite d'huile - D 8,7 mm, 11/32" - L 40,5 cm, 16" - raccord 1/8" NPT - Harley Davidson - inox tressé
EASTERN MOTORCYCLE PARTS
BEARING OEM 35961-52
S&S CYCLE
BIG BORE KIT - M8 17-UP - 132/
S&S CYCLE
BIG BORE KIT - M8 17-UP - 132/
DRAG SPECIALTIES
Durite d'huile - D 8,7 mm, 11/32" - L 20,5 cm, 8" - raccord 1/8" NPT - Harley Davidson - inox tressé
S&S CYCLE
SUPER STOCK® GENERATOR CRANKCASES FOR BIG TWIN
ANDREWS
Kit d'arbres à cames ANDREWS 31G - Big Twin de 1999 à 2006 avec distribution par cascade de pignons
EBC
MAIN JET HEX HJ160 FOR MIKUNI, 4 PCS
COMETIC
INSPECTION COVER GASKET AFM 0.060" XL
S&S CYCLE
CRANKCASE T2 SUPER STOCK STOCK BORE (STOCK BOLT PATTERN) WRINKLE BLACK
FEULING OIL PUMP CORP.
CAM KIT RS 538 CD O/C M8
MIKUNI
MAIN JET HSR 110 BRASS 4PK
EASTERN MOTORCYCLE PARTS
BEARING OEM 9025
Prix
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