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Référence : PE_DS172105
COMETICGASKET HEAD .040 95"TC
Catégorie
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Joint de culasse
- Le centre de la couche de base est composé dacier inoxydable non couché, qui peut être modifié pour sadapter aux différentes exigences dépaisseur
- Les couches extérieures sont gaufrées et couvertes des deux côtés avec du Viton pour respecter les exigences dune multitude denvironnements détanchéité, de conditions de charge et de finition de surface extrêmes
- Les joints de culasse en MLS (Multi-Layer Steel) permettent une distribution de la charge de couple homogène sur toute la surface détanchéité du joint grâce au LCE (load control embossments), diminuant ainsi laltération du cylindre et fournissant une me
- Fabrication aux États-Unis.
PE_DS172105
16775-99
C9722
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SPRING,KIT,VALVE,STREET PERFORMANCE,CONICAL ROUND WIRE,.585",
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Cache carter d'allumage Skull - 5 trous - Harley Davidson à moteur Twin Cam de 1999 à 2017 - noir/chromé
DRAG SPECIALTIES
TOP MOTOR MOUNT HEAVY-DUTY CHROME
S&S CYCLE
ENGINE T111LB BLK 07-16
COMETIC
Joint de trappe embrayage - Big Twin de 1984 à 1998 - A l'unité
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GASKET & SEAL KIT TRANSMISSION
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PILOT JET 17.5 4PK
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CAM COVER 10-GAUGE TWIN CAM CHROME
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Support haut moteur pour bobine avec trou supérieur - Sportster de 1957 à 1985 - Chromé
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SEAL KIT VALVE 81-84SHOV
KURYAKYN
COVERS SCORPION F/99-12TC
DRAG SPECIALTIES
Cache carter d'allumage Live to Ride - 2 trous - Harley Davidson Sportster 1971/2003, Buell 1994/2009 - chromé/doré
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MAIN JET BRASS diese 700 4PK
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OIL SEAL MAIN DRIVE
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CAMSHAFT SET 640CE EASY START CHAIN-DRIVEN
Prix
