

DRAG SPECIALTIES
Robinet de carburant - sortie basse - réservoir 22mm - Raccord de 7,9 mm, 5/16" - Harley Davidson - noir
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Référence : PE_10050018
EBCPILOTJET VM22/210-22.5
Catégorie
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Gicleur de ralenti de style Mikuni VM22/210
- Gicleurs de carburateur cuivrés de haute précision et calibrés en fonction du débit pour un débit d'essence très précis
- Pièces vendues par lots de 4 aux revendeurs, à l'unité pour les clients
- Remplacement haute qualité ; il ne s'agit PAS des gicleurs Mikuni d'origine
- Compatibles avec tous les carburateurs VM, TM et TMS/TMX
- 13,5mm de long
DRAG SPECIALTIES
Robinet de carburant - sortie basse - réservoir 22mm - Raccord de 7,9 mm, 5/16" - Harley Davidson - noir
MIKUNI
MAIN JET BRASS diese 360 4PK
DYNOJET
THUNDER SLIDE JET KIT STAGE 7
COMETIC
Joint de trappe embrayage - Big Twin de 1984 à 1998 - A l'unité
DRAG SPECIALTIES
REPLACEMENT PISTON 1340CC 3.498" OVERSIZE +0.030" 8:1
MIKUNI
MAIN JET HSR 137.5 BRASS 4PK
S&S CYCLE
O-RING VITON ROCKER BOX (-019),.812" ID x .937" OD,
COMETIC
Joints de pipe d'admission de carburateur - Big Twin et Sportster de 1988 à 2006
S&S CYCLE
CAMSHAFT SET 509C CHAIN-DRIVEN
DRAG SPECIALTIES
Kit de pistons standard - .005 - Harley Davidson à moteur M8 114CI à partir de 2017
FEULING OIL PUMP CORP.
CYLINDER STUD KIT ARP EVO
JAMES GASKET
GASKET TAPPET BLOCK
COMETIC
DEBY COVER O-RING TC
S&S CYCLE
RIGHT SIDE CRANKCASE RACE
JAMES GASKET
GASKETS CYLINDER BASE RUBBER COATED METAL
CUSTOM CYCLE ENGINEERING
MOUNT FT MOTOR FLH
Prix
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