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Référence : PE_10050080
EBCPILOTJET N224.103-30
Catégorie
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Gicleur de ralenti de style Mikuni RD N224.103
- Gicleurs de carburateur cuivrés de haute précision et calibrés en fonction du débit pour un débit d'essence très précis
- Compatibles avec les anciens carburateurs CV TMS/TMX, TMX36, TMX38 et BSR
- Remplacement haute qualité ; il ne s'agit PAS des gicleurs Mikuni d'origine
- 27,8 mm de long
PE_10050080
EBC224-30
EASTERN MOTORCYCLE PARTS
PLUNGER OIL PUMP26400-82
COMETIC
GASKETS LOWER R/BOX PR
COMETIC
ROCKER COVER GASKETVITON COATED STEEL0.020" SHOVEL-BT
JIMS
PINION SHAFT BUSHING
ANDREWS
PUSHRODS ADJUST 17+ M8
S&S CYCLE
KIT CAM CHEST 496 GEAR O/C BLACK TUBE M8 W/O VVT 2017-25
EBC
PILOT JET N424/21-40
DRAG SPECIALTIES
Support de durite d'essence - Chromé - Lot de 5
COMETIC
Joints de pipe d'admission de carburateur - Big Twin et Sportster de 1988 à 2006
S&S CYCLE
O-RING PUMP CAP
JAMES GASKET
GASKET BACKING STARTER SOLENOID
FEULING OIL PUMP CORP.
CAM KIT OE+ 543 CC 99+TC
EASTERN MOTORCYCLE PARTS
RET RNG M-SHFT 3RD 56-90
DRAG SPECIALTIES
GEROTOR SCAV F/TC88/96
JAMES GASKET
GASKET CIRCUIT BREAKER COVER
FEULING OIL PUMP CORP.
TENSION CONV HP+ 01-06 TC
Prix
