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Référence : PE_09251636
S&S CYCLEKIT CAM CHEST 496 GEAR O/C BLA
Catégorie
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Kit carter de came avec arbre à cames 496
- La pompe à huile et la plaque à cames sont usinées avec précision à partir d’aluminium taillé dans la masse.
- Bouchons de passage amovibles pour l’entretien
- Sections de récupération indépendantes pour le carter de vilebrequin et la chambre à cames
- Grilles anti-débris dans les deux prises d'aspiration
- Aimant dans le carter d'arbre à cames pour empêcher les débris de pénétrer dans la pompe à huile
- Capacité de débit d’huile accrue côté alimentation et retour
- Inclut une pompe à huile mise à jour et une rainure pour joint d’huile OEM en option
- La soupape de décharge de pression réglable peut être ajustée avec l’unité installée dans le moteur
- Pushrods :
- Tiges de poussée Quickee
- Culbuteurs :
- Gonflage rapide et performances supérieures à haut régime
- Réduction du bruit de la distribution de l’allumage à l’arrêt
- Tolérances serrées pour un faible taux de fuite
- Tappet Cuffs :
- Revêtement noir anodisé dur
- Améliore la stabilité des poussoirs à hauts levées et à haut régime
GARDNER-WESTCOTT
BOLT KIT PRIMARY/SOCKET HEAD STAINLESS STEEL POLISHED NATURAL
DYNOJET
PC-6 HAR W/I DYNA 04-05
THRASHIN SUPPLY CO.
COVER POINT M8 BLK
Fabio Gravure
Cache allumage Fabio Gravure "SKULL" - Softail de 1986 à 2017
S&S CYCLE
Kit de pompe à huile TC3 avec support de cames - Harley Davidson Dyna, Softail et Touring de 2006 à 2017
FEULING OIL PUMP CORP.
HYDRAULIC ROLLER LIFTERS HP+ HD
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MAIN JET HEX CR170 FOR KEIHIN, 4 PCS
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CAMSHAFT 514
EASTERN MOTORCYCLE PARTS
GEAR OIL PUMP DRIVE 54-72
DYNOJET
Dynojet Power Vision PV-3B - Softail et Touring M8 à partir de 2018
JAMES GASKET
GASKETS CYLINDER BASE
COMETIC
OIL DIPSTICK O-RING XL
S&S CYCLE
MAIN JET 0.046"
COMETIC
TRANSMISSION REBUILD GASKET KIT
DRAG SPECIALTIES
Capteur de positon de vilebrequin - Harley Davidson V Rod de 2004 à 2017
Prix
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