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Référence : PE_10050086
EBCPILOTJET N224.103-45
Catégorie
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Gicleur de ralenti de style Mikuni RD N224.103
- Gicleurs de carburateur cuivrés de haute précision et calibrés en fonction du débit pour un débit d'essence très précis
- Compatibles avec les anciens carburateurs CV TMS/TMX, TMX36, TMX38 et BSR
- Remplacement haute qualité ; il ne s'agit PAS des gicleurs Mikuni d'origine
- 27,8 mm de long
PE_10050086
EBC224-45
DRAG SPECIALTIES
Support Haut Moteur renforcé - Harley Davidson Softail de 1984 à 1999 - Chromé
COMETIC
GASKET HEAD 4.500X.036 M8
MIKUNI
CARBURETOR HSR45 STANDARD FINISH
S&S CYCLE
Pipe d'admission diamètre 55 mm - M8 à partir de 2017 - Noir
S&S CYCLE
CAMSHAFT CHAIN-DRIVEN INSTALLATION KIT
JAMES GASKET
O-RING ACCELERATOR PUMP
JAMES GASKET
SPACER KIT INTAKE MANIFOLD TO CARBURETOR
THUNDERMAX
ECM W/AUTOTUNE 11 FXST
JAMES GASKET
O-RING OIL PUMP LOWER COVER
FEULING OIL PUMP CORP.
REGULATOR FUEL 27219-95
DRAG SPECIALTIES
Robinet de carburant rond - 90° - sortie arrière - réservoir 22mm - Raccord de 7,9 mm, 5/16" - Harley Davidson - bronze
ANDREWS
CAMSHAFT SET TW55 CHAIN-DRIVEN
JIMS
TAPPET HYDRUALIC
KURYAKYN
COOLANT PUMP COVER PRECISION BLACK FOR MILWAUKEE 8
DRAG SPECIALTIES
Robinet de carburant - sortie basse - réservoir 22mm - Raccord de 7,9 mm, 5/16" - Harley Davidson - noir
COMETIC
DRAIN PLUG O-RING
Prix
