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Référence : PE_09310432
S&S CYCLECYLINDER/PSTN KT 95" BLK
Catégorie
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Kit de cylindre big bore
- Le kit Big Bore obtient des résultats excellents avec les culasses dorigine
- Installation facile : pas dalésage ou de division des carters existants, il suffit déchanger les cylindres
- Les cylindres sont conçus à laide de coulages daluminium de premier ordre, avec un revêtement interne coulé en acier
- Kit comprenant cylindres, pistons, segments et joints (tête, embase, échappement)
- Fabriqué aux États-Unis.
- Cette opération doit être réalisée par un mécanicien chevronné. Il appartient à la personne qui effectue le montage des pièces de vérifier toutes les spécifications de jeu et de montage.
PE_09310432
910-0204
S&S CYCLE
CAMSHAFT KIT 465G GEAR DRIVE
DRAG SPECIALTIES
Cache-culbuteurs - Harley Davidson Sportster de 2004 à 2006 - chromé
COMETIC
PRIMARY COVER GASKET 0.031" XLH/XLCH
MIKUNI
MAIN JET HSR 145 BRASS 4PK
FEULING OIL PUMP CORP.
VITON VALVE SEALS 5/16" EVO
COMETIC
Joints de pipe d'admission de carburateur - Big Twin et Sportster de 1988 à 2006
JAMES GASKET
OIL SEAL STARTER MOTOR SHAFT
S&S CYCLE
PINION GEAR BLUE
JAMES GASKET
PRIMARY COVER W/BEAD GASKET
ARLEN NESS
COVER POINTS BLUE
EBC
MAIN JET HEX HJ260 FOR MIKUNI, 4 PCS
COLONY
PLUG OIL 70-80 BT CAD
S&S CYCLE
CAMSHAFT SET 509C CHAIN-DRIVEN
MIKUNI
MAIN JET HSR 127.5 BRASS 4PK
DRAG SPECIALTIES
Joints de liaison pour échappement - x10 - Harley Davidson Sportster, Big Twin de 1982 à 2003
COMETIC
Joint de pipe d'admission Cometic - Softail et Touring M8 à partir de 2018 - Lot de 4
Prix
