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Référence : PE_09250427
FEULING OIL PUMP CORP.CAMS 525C CH DRV 07-17 TC
Catégorie
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Came Reaper® 525
- Conçues pour augmenter la largeur de bande du couple et augmenter les économies de carburant
- Excellente modernisation de larbre à cames à montage direct pour moteurs 88" et 96" dorigine ; excellent fonctionnement également dans les bielles rallongées 103" et bonne réaction également à lamélioration de la compression et du fonctionnement des cu
- Produisent des puissances à bas et mi-régime avec une puissance linéaire et une courbe de couple
- Peuvent être utilisées avec les ressorts de soupape, des tiges poussoirs et des poussoirs dorigine
- Améliore la réponse à l'accélérateur et facilite le démarrage
- Plage de régimes 1 750-5 500 tr/min
Fermeture de l’admission 42°
Fermeture de l’échappement 5°
Ouverture de l’admission 4°
Ouverture de l’échappement 51°
Soulèvement d’admission 0,525"
Soulèvement d’admission au point mort haut 0,099"
Soulèvement de l’échappement 0,535"
Soulèvement de l’échappement au point mort haut 0,112"
Temps d'ouverture d'admission 226°
Temps d'ouverture d'échappement 236°
PE_09250427
1006
COMETIC
CYLINDER BASE GASKET 110" TC
S&S CYCLE
TOP END GASKET KIT 3.625"-BORE 66-84
JAMES GASKET
SEAL OIL LINE FEED TUBE
S&S CYCLE
JET MAIN .104 5PK
S&S CYCLE
OIL PUMP WITH GEARS
JAMES GASKET
GASKET ROCKER ARM COVER M8
Fabio Gravure
Cache allumage Fabio Gravure "SKULL" - Softail de 1986 à 2017
MCS
Rotor d'allumage - Big Twin de 1984 à 1999 et Sportster de 1988 à 2003
S&S CYCLE
CAMSHAFT H-GRIND
S&S CYCLE
ORIGINAL EQUIPMENT SPECIFICATION (OES) ABOLT-IN REPLACEMENT CAM
DRAG SPECIALTIES
CRANKCASE FILTER W/ MOUNTING BASE CHROME
COMETIC
GASKET CYLINDER BASE PR
COMETIC
COMPLETE GASKET KIT EST STD.BORE EVO-BIG TWIN 5-SPEED
DRAG SPECIALTIES
Planche de joints moteur - Harley Davidson à moteur Twin Cam de 1999 à 2017
COMETIC
TRANSMISSION SHIFT DRUM SEAL TC
S&S CYCLE
REPLACEMENT RINGS 4
Prix
