S&S CYCLE
O-RING PUMP CAP
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Référence : PE_09250427
FEULING OIL PUMP CORP.CAMS 525C CH DRV 07-17 TC
Catégorie
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Came Reaper® 525
- Conçues pour augmenter la largeur de bande du couple et augmenter les économies de carburant
- Excellente modernisation de larbre à cames à montage direct pour moteurs 88" et 96" dorigine ; excellent fonctionnement également dans les bielles rallongées 103" et bonne réaction également à lamélioration de la compression et du fonctionnement des cu
- Produisent des puissances à bas et mi-régime avec une puissance linéaire et une courbe de couple
- Peuvent être utilisées avec les ressorts de soupape, des tiges poussoirs et des poussoirs dorigine
- Améliore la réponse à l'accélérateur et facilite le démarrage
- Plage de régimes 1 750-5 500 tr/min
Fermeture de l’admission 42°
Fermeture de l’échappement 5°
Ouverture de l’admission 4°
Ouverture de l’échappement 51°
Soulèvement d’admission 0,525"
Soulèvement d’admission au point mort haut 0,099"
Soulèvement de l’échappement 0,535"
Soulèvement de l’échappement au point mort haut 0,112"
Temps d'ouverture d'admission 226°
Temps d'ouverture d'échappement 236°
S&S CYCLE
O-RING PUMP CAP
DRAG SPECIALTIES
Durite d'huile de reniflard - Harley Davidson Touring de 2002 à 2006 - chromé
JAMES GASKET
GASKET & SEAL KIT OIL PUMP MOUNTING WITH PAPER GASKET
ANDREWS
CAMSHAFT SET 26G GEAR-DRIVEN
S&S CYCLE
Soupape de reniflard à clapet S&S - Diamètre standard - Harley Davidson Dyna, Softail, Touring de 1993 à 1999
MIKUNI
MAIN JET BRASS diese 380 4PK
JAMES GASKET
GASKET AIR CLEANER
JAMES GASKET
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S&S CYCLE
129" Cylinder Kit - 4.375" Stroke - Wrinkle Black w/Highlighted Fins - M8
JAMES GASKET
Kit Joints de Culasses et Embase James Gaskets - Harley Davidson Dyna, Softail, Touring de 1984 à 1999
JAGG
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S&S CYCLE
PowerPak Oil Cool 4.25"Bore4.375"StrokeM8 Blk w/o Highlight
MIKUNI
MAIN JET BRASS diese 340 4PK
EBC
MAIN JET SLOT KJ115 FOR KEIHIN, 4 PCS
JAMES GASKET
Ensemble complet de joints primaire - Harley Davidson Sportster de 1991 à 2003
Prix
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