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Référence : PE_KM4042380
MIKUNIMIKUNI MAIN JET #380 4PK
Catégorie
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Gicleurs principaux Mikuni 4/042 authentiques
- Compatibles avec les carburateurs Mikuni séries VM18 (à clamp), VM24-512, VM26-512, VM26-606, TMX et ceux créés avec des gicleurs principaux 4/042
- Également compatibles avec plusieurs applications d'origine ; vérifiez les dimensions avant de passer commande
- Fabrication au Japon
PE_KM4042380
4/042-380
MCS
Cache allumage Domed - Big twin et Twin Cam de 1970 à 1998 et Sportster à partir de 1984 - Alu poli
ANDREWS
Kit d'arbres à cames ANDREWS 31HG - Big Twin de 2006 à 2017 avec distribution par cascade de pignons
DRAG SPECIALTIES
Cache carter d'allumage Skull - Harley Davidson Sportster 1971/2003, Buell 1994/2009 - chromé
COMETIC
PRIMARY GASKET AFM
S&S CYCLE
FLYWHEEL ASSEMBLY 3 PIECE W/SPROCKET BEARING NON-BALANCED
S&S CYCLE
Fuel Rail Kit Billet Black M8 Softail 2018-2024
FEULING OIL PUMP CORP.
CAMCHEST KIT RACE SERIES WITH REAPER 521 CHAIN DRIVE FOR MILWAUKEE 8 OIL COOLED
S&S CYCLE
PUSHROD COVER KIT CHROME
FEULING OIL PUMP CORP.
OILING SYSTEM KIT HP+ GEAR DRIVE TWIN CAM
MIKUNI
MAIN JET BRASS diese 450 4PK
FEULING OIL PUMP CORP.
17-19 MIL8 OILPUMP/CAM PL
JIMS
ROLLER ROCKER ARMS
MCS
Roulement de support d'arbre principal de boîte - Big Twin à 5 vitesses de 1985 à 2006
S&S CYCLE
ORIGINAL EQUIPMENT SPECIFICATION (OES) ABOLT-IN REPLACEMENT CAM
S&S CYCLE
GASKET HEAD 3.927" STOCK BOLT PATTERN
S&S CYCLE
CIRCUIT BREAKER GEAR
Prix
