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Référence : PE_09250606
FEULING OIL PUMP CORP.CAMS CONV 525C 99-06TC
Catégorie
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Came Reaper® 525
- Conçues pour augmenter la largeur de bande du couple
et augmenter les économies de carburant
- Excellente modernisation de larbre à cames à montage direct pour moteurs 88" et 96" dorigine ; excellent fonctionnement également dans les bielles rallongées 103" et bonne réaction également à lamélioration de la compression et du fonctionnement des cu
- Produisent des puissances à bas et mi-régime avec une puissance linéaire et une courbe de couple
- Peuvent être utilisées avec les ressorts de soupape, des tiges poussoirs et des poussoirs dorigine
- Améliore la réponse à l'accélérateur et facilite le démarrage
- Plage de régimes 1 750-5 500 tr/min
Conversion cams are a hybrid, with early '99 - '06 inner cam journals and late '07 - '17 style hydraulic tensioners, chains, sprockets and spacers (sold separately).
PE_09250606
1016
ANDREWS
Kit de ressorts de soupape Andrews High-Lift - Big twin de 1966 à 1984
COMETIC
TOP END GASKET EST KIT 4.000" BORE
S&S CYCLE
PISTON KEEPERS REPLACEMENT
ALL BALLS
Pompe à essence - Harley Davidson Road King de 2000 à 2007
S&S CYCLE
OIL PUMP M8 W/C
S&S CYCLE
CYLINDER BASE GASKET 3.625" 0.018" PAN/SHOVEL
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JET KIT STAGE 1
DRAG SPECIALTIES
REPLACEMENT PISTON 1200CC 3.4375" OVERSIZE +0.020" 7,5:1
DRAG SPECIALTIES
CRANKCASE FILTER W/ MOUNTING BASE CHROME
COMETIC
MOTOR GASKET KIT EST STD. BORE EVO-BT
CULT WERK
TIMING COVER
JAMES GASKET
LOCK TAB INNER PRIM
FEULING OIL PUMP CORP.
TENSION CONV HP+ 99-00 TC
DYNOJET
PCV HAR WI DYNA 110 16-17
EASTERN MOTORCYCLE PARTS
RET RNG M-SHFT RLR B54-84
COMETIC
CYLINDER HEAD GASKET MLS 4" BORE 0.030" TC
Prix
