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Référence : PE_09250727
FEULING OIL PUMP CORP.CAMS 543G GD 07-17TC
Catégorie
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Came Reaper® 543
- Offre plus de puissance quavec les cames 525, sans y sacrifier le couple à bas régime
- La disposition du lobe de came assure une distribution silencieuse et produit une plage de régimes d'une souplesse maximale
- Excellent arbre à cames à montage direct pour moteurs dorigine ou légèrement modifiés 96" et 103", fonctionne bien sur les moteurs 88" et 96"
- Came à démarrage facile, augmente la réponse à l'accélérateur et le kilométrage
- Réagit bien à un taux de compression augmenté, à un échappement de performance et à un filtre à air performance
- Plage de régimes 1900-6000 tr/min
- Des ressorts de soupape performance sont nécessaires sur les moteurs 99-04 ; des tiges-poussoirs et poussoirs performance sont par ailleurs conseillés, mais pas indispensables.
COMETIC
OUTPUT GEAR END SEAL BT
ANDREWS
Kit d'arbres à cames ANDREWS 31G - Big Twin de 1999 à 2006 avec distribution par cascade de pignons
S&S CYCLE
PUSHROD,SET,QUICKEE,USING STOCK ROCKER ARMS,HYDRAULIC TAPPET, 74"-103",STEEL
S&S CYCLE
SUPER STOCK PISTON KIT 3 1/2" + 0.010" HIGH COMPRESSION W/ RINGS
JAMES GASKET
Joint torique de bouchon de vidange pour Harley Davidson Street XG - Lot de 10
MIKUNI
JET NEEDLE LEANER HSR48
EASTERN MOTORCYCLE PARTS
TAPPET ADJ. SCREW XL
EBC
PILOT JET N424/21-55
JAMES GASKET
O-RING PUSHROD COVER TO ROCKER COVER
DRAG SPECIALTIES
Cylindre de remplacement pour moteur Evolution - 3,5" - Harley Davidson 1340 de 1984 à 1999 - noir
MIKUNI
PILOT JET SIZE 80 4PK
JIMS
OIL PUMP DRIVE SHAFT
JAMES GASKET
ROCKER COVER GASKET
MIKUNI
PILOT JET 15 4PK
MIKUNI
CARBURETOR HSR42 STANDARD FINISH
S&S CYCLE
STANDARD OIL PUMP KIT
Prix
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