- Rupture

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Référence : PE_09280102
FEULING OIL PUMP CORP.PUSHRODS HP+ .030 TC99-17
Catégorie
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Tiges-poussoirs une pièce HP+
- Feuling recommande expressément dutiliser des tiges poussoirs en une pièce plutôt que des tiges poussoirs réglables pour maintenir une levée de came/soupape maximale et réduire les harmoniques de distribution et les problèmes associés de poussoirs hydrau
- Tiges poussoirs en une pièce de longueur fixe et en acier chromé 4130, avec extrémités arrondies
- Tube ultra-solide de 7/16 de diamètres avec une épaisseur de paroi de 0,165
- Acier avec traitement thermique et finition brunie
- Longueurs de remplacement d'origine
- Conçues pour fonctionner avec les dimensions darbre à cames du cercle de base prêt à lemploi
- Fonctionnera avec tous les arbres à cames dorigine, Screamin Eagle et Feuling
- Fabrication aux États-Unis
MIKUNI
RACE CARBURETOR KIT HSR48-2 SMOOTHBORE
S&S CYCLE
CAM 465G W/PLT OC/CHR M8
COMETIC
TOP END GASKET KIT EST EVO-XL 1200 88-90
EBC
MAIN JET SLOT SJ100 FOR MIKUNI, 4 PCS
ANDREWS
Kit d'arbres à cames ANDREWS 59HG - Big Twin de 2006 à 2017 avec distribution par cascade de pignons
EBC
MAIN JET HEX HJ210 FOR MIKUNI, 4 PCS
S&S CYCLE
PISTON,SET,4",STANDARD,CVO 110",RD,.927"WP,HSF,1.0895"CR HEIGHT,
S&S CYCLE
Kit distribution complète S&S 509G - Cascade de pignons - Harley Davidson Twin Cam de 1999 à 2006
S&S CYCLE
132" Power Package Engine Performance Kit - Gear Drive - Water Cooled - M8
EASTERN MOTORCYCLE PARTS
BEARINGS 9220 STD 28PK
S&S CYCLE
ENGINE T124LB 06-FXD
MIKUNI
MAIN JET HSR 117.5 BRASS 4PK
DRAG SPECIALTIES
Capteur de Position de Vilebrequin pour Sportster 04/05 et 10/12
S&S CYCLE
PINION SHAFT GEAR KIT
DRAG SPECIALTIES
Kit de pistons 95"TC - 9.4:1 - .010 - Harley Davidson à moteur Twin Cam 95CI de 1999 à 2006
MIKUNI
MAIN JET BRASS diese 130 4PK
Prix
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