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MAIN JET SLOT SJ150 FOR MIKUNI, 4 PCS
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Référence : PE_09290072
FEULING OIL PUMP CORP.LIFTERS RS STD 17-19 M8
Catégorie
Moteur & pièces de rechangeNous ne disposons actuellement pas d'informations de compatibilité pour ce produit. Veuillez contactez notre service client pour vérifier la compatibilité de ce produit avec votre modèle.
Poussoirs hydrauliques Race Series®
- Poussoirs hydrauliques débattement complet à partir dacier usiné
- Supérieurs aux besoins des arbres à cames à grande levée et aux pressions de ressorts plus importantes avec une vitesse de purge plus lente
- Maintien dun flux d'huile adéquat et critique vers les soupapes, les ressorts, les culbuteurs, les arbres et les guides de soupape
- Augmentation du régime moteur et de la stabilité de la distribution ; réduction du flottement de soupape pour une levée de soupape maximale
- Recommandés pour les moteurs performance et performance sur route
- Fabrication aux États-Unis.
- Pompe à huile à volume élevé recommandée.
- Recommandés pour les moteurs pour lesquels la pression du siège de ressort de soupape est supérieure à 185 livres (83,92 kg)
Le jeu du poussoir d'échappement avant par rapport à la bride de l'arbre à cames doit être vérifié
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MAIN JET SLOT SJ150 FOR MIKUNI, 4 PCS
DRAG SPECIALTIES
COVER LIFTER GLK M8 17+
COMETIC
OIL PUMP BODY GASKET PAPER EVO-BT
S&S CYCLE
KEY REPLACEMENT OUTER CAM GEAR DRIVE
S&S CYCLE
ENGINE T143 06-17 DYNA
EASTERN MOTORCYCLE PARTS
OIL SCREEN C/CASE 01-17
S&S CYCLE
CRANKCASE T2 SUPER STOCK STOCK BORE (STOCK BOLT PATTERN) WRINKLE BLACK
MIKUNI
MAIN JET BRASS diese 125 4PK
FEULING OIL PUMP CORP.
PUSHRODS FAST INSTALL ADJUSTABLE EVO
ARLEN NESS
LIFTER BLOCK BLACK
JAMES GASKET
GASKET CLUTCH COVER
S&S CYCLE
CAMS 550G W/PLATE M8 W/C
COMETIC
Pochette de Joints Haut Moteur Cometic - Harley Davidson Sportster 1200 de 1991 à 2003
COMETIC
TAPPET BLOCK GASKET AFM FRONT EVO-BT
S&S CYCLE
CAMSHAFT SET 583CE EASY START CHAIN-DRIVEN
JIMS
OIL PUMP DRIVE IDLER GEAR
Prix
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