- Rupture

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Référence : PE_KN1006041525
MIKUNIMIKUNI MAIN JET 152.5 4PK
Catégorie
Moteur & pièces de rechangeNous ne disposons actuellement pas d'informations de compatibilité pour ce produit. Veuillez contactez notre service client pour vérifier la compatibilité de ce produit avec votre modèle.
Véritable gicleur principal Mikuni N100.604
- Compatible avec les carburateurs Mikuni VM16, HS40, HSR42/45/48, RS, TM, Smoothbores VM29/33
- Correspondance avec les pièces d'origine uniquement si la moto est dotée d'un carburateur Mikuni d'origine
- Fabrication au Japon
DRAG SPECIALTIES
Cache carter d'allumage Skull - Harley Davidson Big Twin 1970/1999, Sportster à partir de 2004 - chromé
S&S CYCLE
O-RING MANIFOLD TO CARB/THROTTLE BODY
JIMS
OIL PUMP DRIVE SHAFT
FEULING OIL PUMP CORP.
OILING SYSTEM KIT RACE SERIES CONVERSION CHAIN DRIVE
TRASK
TURBO TORNADO M8 CHM
EBC
MAIN JET HEX CR155 FOR KEIHIN, 4 PCS
Joint de carter de boîte de vitesses - Big Twin de 1987 à 2006 - Papier & silicone - A l'unité
COMETIC
PRIMARY GASKET KIT
DRAG SPECIALTIES
Durite d'huile - D 8,7 mm, 11/32" - L 38 cm, 15" - raccord 1/8" NPT - Harley Davidson - inox tressé
EASTERN MOTORCYCLE PARTS
BEARINGS ROD +.002
S&S CYCLE
132" Power Package Engine Performance Kit - Gear Drive - Water Cooled - M8
TRASK
TURBO TORNADO M8 POL/SS
MIKUNI
MAIN JET HSR 125 BRASS 4PK
COMETIC
GASKET SET COMP ENG/PRIM
ANDREWS
CAMSHAFT SET TW55 CHAIN-DRIVEN
JAMES GASKET
GASKET CLUTCH DERBY COVER W/BEAD (FOAMET)
Prix
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