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Référence : PE_09040031
S&S CYCLEPOWER PK GEAR 07-17 SLVR
Catégorie
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Kit performance pour 110" Power Package
- Le cylindre est adapté au piston ; aucun usinage nest requis.
- Platine de support darbre à cames TC3 et pompe à huile TC3 garantissant une pression dhuile constante et la longévité du moteur
- Comprend un kit de cylindre big bore de 4" avec pistons 10,5:1 S&S, des cames Easy Start 585 S&S, des tiges-poussoir Quickee S&S et des poussoirs Premium Hydraulic pour exploiter pleinement la plus importante répartition de la masse
- Fabrication aux États-Unis
- Ne pas utiliser avec les culasses S&S 79 cm3
- Compatible avec les culasses dorigine
S&S CYCLE
INTERMEDIATE JET 0.033"
COMETIC
Kit joints de carter primaire COMETIC - Sportster de 1991 à 2003
FEULING OIL PUMP CORP.
CAM 472 CHN DRV HP+ M8
EBC
MAIN JET HEX HJ410 FOR MIKUNI, 4 PCS
DRAG SPECIALTIES
Kit de pompe à huile - Harley Davidson à moteur Evo de 1992 à 1999 - aluminium
ANDREWS
Pignon d'entrainement de conversion - 34 Dents - Big Twin de 1999 à 2001
FEULING OIL PUMP CORP.
CAM KIT RS 487 ST CHAIN DRIVE OIL COOLED M8 17-
JAMES GASKET
OIL SEAL TRANSMISSION MAIN SHAFT
DRAG SPECIALTIES
Kit Écrous d'Embase de Cylindre - Harley Davidson Sportster de 1957 à 1985 - Chromé
MIKUNI
MAIN JET BRASS diese 110 4PK
S&S CYCLE
PowerPack Oil Cool 4.25"Bore4.25"Stroke M8 Blk w/Hilight
S&S CYCLE
Cylinder Kit 136" Black with Non-Highlighted Fins M8
EASTERN MOTORCYCLE PARTS
SPACER CAM 25738-06
FEULING OIL PUMP CORP.
INNER CAMSHAFT BEARINGS
DRAG SPECIALTIES
Module de contrôle du ralenti - Harley Davidson Big Twin 2001/2005, V Rod 2003/2017, Sportster à partir de 2007
FEULING OIL PUMP CORP.
FUEL INJECTOR 3,91g/s
Prix
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