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Référence : PE_09270039
S&S CYCLEROCKER ARM REBUILD KIT M8
Catégorie
Moteur & pièces de rechangeVérifiez si cette pièce ou accessoire est compatible avec votre moto
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Kit de reconditionnement de balancier
- Forgés en acier 8620,
traités thermiquement puis grenaillés
pour plus de résistance et de durabilité
- Les balanciers ont des bagues de 75 de longueur au lieu des bagues de 50 qui équipent la plupart des balanciers
- Comprend un système de lubrification modifié avec huilage illimité du rouleau
- À utiliser avec des tiges poussoirs réglables ; vendus séparément
- Pour faciliter le réglage sur les modèles XL 91-03 et Buell, utiliser des caches pour tiges de culbuteur DS-193829
- Utilisation recommandée de nouvelles tiges de culbuteurs lors de linstallation de balanciers ; disponibles séparément
- Fabrication aux États-Unis.
PE_09270039
900-1087
S&S CYCLE
STUDEXHAUST PORT 5/16" x 1.7"
ANDREWS
CAMSHAFT V8
DRAG SPECIALTIES
Fils de bougie - 8,8 mm - pour Harley Davidson Sportster XL de 1958 à 1969 - noir
DRAG SPECIALTIES
REPLACEMENT PISTON 1200CC 3.4375" OVERSIZE +0.010" 7,5:1
COMETIC
INTAKE MANIFOLD-TO-HEAD SEAL CARBURATOR TC
DRAG SPECIALTIES
Durite de carburant pour injection EFI - Harley Davidson Touring de 2008 à 2011
EASTERN MOTORCYCLE PARTS
SCREEN SEP PLATE 25275-36
FEULING OIL PUMP CORP.
SHIMS ROCKER SHAFT .005" 24PK M8
S&S CYCLE
CYLINDER KT 132 BK/HL M8
MIKUNI
MAIN JET BRASS diese 540 4PK
MIKUNI
JET NEEDLE RICHER HSR42
FEULING OIL PUMP CORP.
CAM KIT HP+ 574 CC 99+TC
DYNOJET
PC-6 HAR WI TOURING 17-19
EBC
PILOT JET VM22/210-40
COMETIC
TAPPET BLOCK GASKET XL
FEULING OIL PUMP CORP.
HYDRAULIC TENSIONER KIT-CONVERSION CAMS
Prix
