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Référence : PE_10020059
S&S CYCLECARBURETOR STD E BLK
Catégorie
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Carburateur standard
- Lutilisation du système à deux câbles garantit un fonctionnement sûr
- Pompe d'accélérateur réglable pour une réponde rapide à l'accélérateur et un démarrage rapide
- Système de démarrage par enrichissement à position variable
- Quatre ports dacheminement du carburant meilleure réponse à laccélérateur
- Un flux d'air augmenté pour plus de puissance
- Vis de réglage de ralenti à joint torique
Recommended for use on Big Twin or Sportster models up to 100 cubic inches in displacement.
PE_10020059
110-0133
MIKUNI
MAIN JET BRASS diese 500 4PK
S&S CYCLE
Cam Chest Kit w/o Cams Gear drive Oil cooled Chr PR TC 99-06
DRAG SPECIALTIES
Joints d'étanchéité de durite de filtre d'huile - x10 - Harley Davidson à moteur Evo 1992/1999
Screws4Bikes
Vis de derby cover - Harley Davidson Dyna, Softail, Touring de 2000 à 2017 - Noir mat
S&S CYCLE
CRANKCASE ASSEMBLY 3.5"-BORE SILVER
S&S CYCLE
PINION GEAR RED
JAMES GASKET
GASKET PRIMARY COVER PAPER
FEULING OIL PUMP CORP.
LIFTERS RACE STD TC 99-16
DRAG SPECIALTIES
AIR CLEANER SUPPORT BRACKET CHROME
KURYAKYN
INNER PRIMARY COVER EXTENSIONS CHROME
COMETIC
CYLINDER BASE GASKET SLS 3.8125" BORE 0.020" EVO
EBC
PILOT JET N424/25-42
FEULING OIL PUMP CORP.
OILING SYSTEM KIT HP+ CHAIN DRIVE TWIN CAM
JAMES GASKET
OIL SEAL INNER PRIMARY COVER
DRAG SPECIALTIES
Robinet de carburant - 90° - sortie arrière - réservoir 22mm - Raccord de 7,9 mm, 5/16" - Harley Davidson - noir
S&S CYCLE
O-RING VITON ROCKER BOX .374" ID x .473" OD,
Prix
